Table des Matières
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Réglage et configuration |
Réglage de l'alignement du cap
Réglez le marqueur de cap Cette opération permet d'aligner le marqueur de cap de l'écran avec
la ligne médiane du navire et ainsi de compenser toute légère erreur d'alignement de l'antenne
lors de son installation. Tout manque de précision dans ce domaine apparaîtra de manière
évidente au moment d'utiliser la fonction MARPA ou la fonction de superposition sur carte.
Orientez la pointe du navire vers l'extrémité d'un promontoire ou d'une péninsule. Réglez
ensuite le marqueur de cap de sorte que la ligne de cap touche l'extrémité du même
promontoire ou de la même péninsule.
Réglage du paramètre de rejet des interférences locales
Des interférences produites par des sources à bord peuvent gêner le bon fonctionnement du
radar Broadband. L'un des signes attestant de la présence de telles interférences peut être par
exemple la présence d'une large cible à l'écran conservant la même position alors que le navire
change de direction. Définissez le paramètre de rejet des interférences locales sur LOW, MED
ou HIGH. Ce paramètre est défini par défaut sur LOW.
Réglage de la hauteur de l'antenne
Procédez au réglage de la hauteur de l'antenne du radar. Le radar utilise la valeur définie à cette
étape pour optimiser ses performances en matière de filtre-vagues.
¼ Remarque :
configurer correctement la hauteur de l'antenne est très important, car toute er-
reur aura des répercussions négatives sur la précision de la fonction de filtre-vagues. Ne définis-
sez pas la hauteur de l'antenne sur 0.
Suppression des lobes latéraux
¼ Remarque :
ce réglage doit être effectué uniquement par des utilisateurs chevronnés du radar.
Des pertes de cible peuvent en effet se produire à proximité des ports si ce réglage n'est pas
correctement effectué.
De fausses cibles peuvent également être
de temps à autre renvoyées à proximité de
fortes cibles telles que des grands navires
ou ports à conteneurs.
Ces phénomènes se produisent, car
l'antenne du radar ne peut pas concentrer
toute son énergie d'émission dans un seul
faisceau. Une petite partie de cette énergie
est donc émise dans d'autres directions.
Cette énergie, qui porte le nom d'énergie
des lobes secondaires, est présente sur tous
les systèmes de radar.
Ces faux retours provoqués par les lobes
secondaires de l'antenne apparaissent sous
forme d'arcs :
Lorsque le radar est installé à proximité de structures métalliques, l'énergie des lobes
secondaires augmente, la concentration du faisceau se dégradant. Les retours provoqués par
cette augmentation peuvent être supprimés à l'aide du paramètre Suppression Sidelobe du
menu Installation Radar.
Ce paramètre est défini par défaut sur Auto et n'a pas besoin en principe d'être réglé
autrement. Toutefois, en cas d'importants brouillages métalliques autour du radar, le paramètre
Suppression Sidelobe peut nécessiter d'être augmenté. Dans un tel cas, ce paramètre doit être
réglé comme suit :
1.
Définissez la portée du radar sur une plage comprise entre 0,5 nm et 1 nm et le paramètre Suppression
Sidelobe sur Auto.
2.
Naviguez jusqu'à un emplacement où des retours de lobes secondaires sont fortement susceptibles
d'apparaître : en principe à proximité d'un grand navire, d'un port à conteneurs ou d'un pont métallique.
3.
Naviguez dans la zone choisie jusqu'à apparition des retours de lobes secondaires les plus forts.
4.
Définissez alors le paramètre Suppression Sidelobe sur OFF, puis sélectionnez et réglez ce paramètre
jusqu'à élimination des retours. Pour vous assurer de leur élimination, vous aurez peut-être besoin
d'effectuer 5 à 10 balayages radar.
5.
Naviguez de nouveau dans la zone, puis, en cas de réapparition des retours, procédez à un nouveau
réglage.
6.
Quittez le menu d'installation.
Guide d'installation du Broadband 3G/4G™ Radar
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