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I-VICFLEX.AB4-FRC /Raccords de gicleurs Victaulic
INSTRUCTION POUR REMONTAGE D'UN BOYAU
FLEXIBLE DE SÉRIE AH1-CC OU AH2-CC
AVERTISSEMENT
• Avant de tenter de démonter un boyau flexible
de série AH1-CC ou AH2-CC de la tuyauterie
de gicleurs, s'assurer que le système n'est plus
sous pression et est entièrement vide.
Le non-respect de ces directives peut conduire
à des blessures graves ou au décès, ainsi qu'à
des dommages matériels.
1.
Avant de tenter de démonter un boyau flexible de série AH1-CC
ou AH2-CC de la tuyauterie de gicleurs, s'assurer que le système
n'est plus sous pression et est entièrement vide.
2.
Pour pouvoir déposer le boyau de la tuyauterie de gicleurs,
desserrer l'écrou de l'accouplement de type 108.
3.
Déposer l'écrou, le boulon, le joint d'étanchéité et la tringlerie des
corps d'accouplement de type 108. Inspecter tous les composants
pour déceler tout signe de dommage ou d'usure. En présence de
dommages ou d'usure, les remplacer par des composants neufs
fournis par Victaulic. REMARQUE : Tout nouveau joint d'étanchéité
devra être de même classe convenant à l'usage prévu.
4.
Pour garantir une bonne étanchéité de la jonction, la surface extérieure
du tuyau de gicleur entre l'extrémité et la rainure doit être lisse et
exempte de bavures, de saillies (y compris les joints de soudure) et de
marques de roulage. Il ne devra pas rester d'huile, de graisse,
de peinture écaillée, de saleté et de particules de coupe sur le tuyau.
Le diamètre extérieur du tuyau de gicleur, la rainure ainsi que le
diamètre maximal de l'évasement doivent respecter les tolérances
publiées de la fiche technique Victaulic 25.14 la plus récente, qui
peut être téléchargée sur le site victaulic.com.
5.
S'assurer que la cale d'espacement est orientée vers l'extrémité
d'entrée du boyau flexible, comme montré ci-dessus.
• Pour éviter de pincer ou de déchirer le joint d'étanchéité lors de
l'installation, l'enduire d'une mince couche de lubrifiant Victaulic
ou de lubrifiant à base de silicone.
L'utilisation d'un lubrifiant incompatible entraînera la dégradation
du joint d'étanchéité, causant des fuites et des dégâts matériels.
6.
LUBRIFICATION DU JOINT D'ÉTANCHÉITÉ: Enduire les lèvres
d'étanchéité et l'extérieur du joint d'étanchéité d'une mince couche
de lubrifiant Victaulic ou de lubrifiant à base de silicone. L'apparence
terne et blanchie du joint d'étanchéité est normale après utilisation.
I-VICFLEX.AB4-FRC_8
Entretoise
ATTENTION
VicFlex
type AB4/Directives d'installation
®
™
7.
REMONTAGE D'ACCOUPLEMENT SUR UN BOYAU FLEXIBLE:
Placer le joint d'étanchéité lubrifié sur l'extrémité d'entrée du
boyau flexible, puis placer les corps de l'accouplement de type 108
sur le joint d'étanchéité. S'assurer que le joint d'étanchéité est
bien assis dans la cavité des corps de l'accouplement et que les
clavettes d'épaulement s'engagent bien dans la cale d'espacement.
8.
POSE DE LA TRINGLERIE : Installer la tringlerie sur les corps
de l'accouplement comme montré ci-dessus.
9.
MISE EN PLACE DE LA QUINCAILLERIE : Poser le boulon en
travers des corps de l'accouplement. Visser l'écrou sur le boulon
jusqu'à égalité du boulon avec le dessus de l'écrou comme montré
ci-dessus. S'assurer que le joint d'étanchéité demeure bien assis
dans la cavité des corps de l'accouplement et que les clavettes
d'épaulement s'engagent bien dans la cale d'espacement.
10. Pour terminer le montage, suivre toutes les étapes des pages 4
et 5 de ces directives.
REV_G
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