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Remontage
1) Inspectez visuellement les joints d'huile du carter pour
la détérioration et les fuites. Contactez Cat Pumps pour
vous aider
lors du remplacement. (voir « entretien du
carter »)
2) Examinez les déflecteurs et les rondelles (en forme de
trou de serrure) pour l'endommagement. Faites-les glisser
sur la tige de plongeur avec la partie concave éloignée du
carter.
3) Examinez les plongeurs ; s'ils sont griffés, craquelés ou
usés, remplacez-les.
4) Glissez le plongeur céramique sur la tige de plongeur.
Remarque: Les plongeurs céramiques ne peuvent être
montés que dans une seule direction (de l'avant à
l'arrière). Ne forcez pas sur la tige de plongeur.
5) Examinez le joint torique et la bague anti-extrusion de
la fixation de plongeur et remplacez-les s'ils sont entaillés
ou usés. Lubrifiez les joints toriques pour faciliter
l'installation et pour éviter d'endommager les joints
toriques.
6) Installez une nouvelle rondelle, puis le joint torique, puis
la bague anti-extrusion sur la fixation de plongeur.
Remarque: Les modèles OEM ont un goujon (de la
fixation de plongeur) plus long.
7) Appliquez du Loctite 242 sur le filetage exposé du
goujon et vissez la fixation de plongeur sur la tige de
plongeur et serrez selon le tableau de serrage.
8) Installez l'entretoise avec un nouveau feutre sur la tige
de plongeur, avec la languette du feutre vers la bas.
Remarque: Ne lubrifiez pas les feutres au démarrage
initial. Faites fonctionner la pompe pendant 10 à 15
minutes pour permettre à la graisse du joint basse
pression à pénétrer la surface du plongeur, puis
lubrifiez-les si nécessaire.
9) Faites tourner le vilebrequin à la main, de sorte que les
deux plongeurs extérieurs soient à hauteur égale.
10) Lubrifiez légèrement le plongeur céramique, puis
glisser soigneusement la tête du collecteur sur le plongeur
céramique, en le soutenant par en dessous pour éviter
des dommages aux plongeurs ou aux joints. Pour les
modèles avec des garnitures-V haute pression ou avec
des grands collecteurs, il peut être nécessaire de tapotez
avec un maillet doux jusqu'à ce que le collecteur soit
aligné avec le carter.
11) Remplacez deux (2) rondelles de blocage, deux (2) vis
à tête creuse ou quatre (4) écrous bridés et serrez selon le
tableau de serrage.
ENTRETIEN DE LA SECTION CARTER
1) Pendant que le collecteur, les plongeurs et les
entretoises sont enlevés, examinez les joints d'huile du
carter pour les fuites et l'usure.
2) Contrôlez tout signe de fuite aux couvercles de
roulements, couvercle arrière, bouchon de vidange et aux
jauges.
3) Vérifiez le niveau d'huile et vérifiez s'il y a des traces
d'eau dans l'huile.
4) Faites tourner le vilebrequin à la main et sentez si le
mouvement des roulements est souple.
5) Examinez les joints d'huile du carter à l'extérieur ; ils
sont désechés, fissurés ou s'ils ont des fuites, remplacez-
les.
6) Contactez Cat Pumps ou votre distributeur local si le
carter
nécessite
un
entretien.
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