du carter.
Arrangement des plongeurs céramiques
Modèles joints haute pression :
1) Lubrifiez la chambre d'étanchéité dans le collecteur.
Remarque: Pour certaines applications appliquez un
joint liquide dans les crevasses du joint torique et sur
les surfaces du joint d'étanchéité. (Voir le bulletin
technique 053).
2) Mettez, à la main, avec précaution, le joint haute
pression en place, les rainures vers le bas (face
métallique vers l'extérieur).
Remarque:
Lors
de
alternatifs, ces matériaux doivent être bien ajustés et
nécessitent une douceur de conduite des joints basse
pression en position avec un cylindre du même
diamètre pour assurer une assise carrée et aucun
dommage aux joints basse pression.
3) Examinez le joint torique du boîtier de joint et
remplacez en cas d'usure. Lubrifiez les nouveaux joints
toriques avant l'installation.
4) Mettez le joint haute pression avec précaution en place
en vissant le boîtier de joint dans le collecteur et serrez
selon le tableau de serrage.
Joint basse pression pour tous les modèles
1) Examinez les joints basse pression pour l'usure ou
cassure des ressorts et remplacez-les en cas de besoin.
2) Installez le joint basse pression dans le boîtier de joint
avec le ressort vers le bas.
3) N'installez pas le circlips dans les pompes à plongeurs
5 et 7 frame.
4) Installez un nouveau circlips dans chaque boîtier de
joint pour les pompes à plongeurs 15 frame.
5) Installez l'entretoise avec le nouveau feutre par-dessus
chaque tige de plongeur avec la languette du feutre vers
la bas.
6) Faites tourner le vilebrequin à la main, de sorte que les
deux plongeurs extérieurs soient à hauteur égale.
7) Lubrifiez légèrement le plongeur céramique, puis glisser
soigneusement la tête du collecteur sur le plongeur
et des boîtiers.
l'utilisation
de
matériaux
du carter.
Un bon alignement des plongeurs
céramiques pour le remontage.
céramique, en le soutenant par en dessous pour éviter
des dommages aux plongeurs ou aux joints. Poussez la
tête du collecteur jusqu'à ce qu'il soit aligné avec le carter.
8) Replacez deux rondelles de blocage et deux vis à tête
creuse ou les quatre écrous bridés et serrez suivant le
tableau de serrage.
ENTRETIEN DES PLONGEURS
Démontage
1) En utilisant une clef Allen M8 pour les pompes 5 frame,
un outil à tête hexagonale M14 pour le pompes 7 frame ou
un outil à tête hexagonale M17 pour les pompes 15 frame,
enlevez les deux (2) vis à tête creuse, et deux (2)
rondelles de blocage ou quatre (4) écrous bridés.
2) Faites tourner le vilebrequin à la main, pour commencer
la séparation de la tête du collecteur du carter.
3) Insérez deux tournevis aux côtés opposés pour
continuer la séparation du collecteur du carter ou
soutenez le dessous de la tête du collecteur et tapotez
légèrement sur l'arrière du collecteur à l'aide d'un maillet.
Attention: Maintenez le collecteur dans l'alignement
des plongeurs céramiques tout au long du démontage
pour éviter tout dommage aux plongeurs et aux joints.
4) Retirez le récipient d'huile et faites glisser l'entretoise
avec le feutre.
5) En utilisant une clef hexagonale M12 pour les pompes
5, 7 et 15 frame et une clef hexagonale M11 pour les
pompes OEM 5 et 7 frame, détachez les arrêts de
plongeurs en leur donnant 3 à 4 tours.
6) Poussez le plongeur céramique vers le carter pour le
séparer de la fixation de plongeur et dévissez la fixation
de plongeur à la main.
7) Enlevez la fixation de plongeur, le joint torique, la bague
anti-extrusion et la rondelle. Le goujon peut rester sur la
tige de plongeur ou se détacher avec la fixation de
plongeur.
8) Enlevez le plongeur céramique, la rondelle et le
déflecteur de la tige de plongeur.
et des feutres.