Schubert SR2 Manuel D'utilisation page 67

F. PER LA TUA SICUREZZA
Tutti i caschi che abbiano subito un urto violento devono essere
sostituiti!
Nessun casco può offrire protezione contro tutti i tipi di urto possibili.
Questo casco è stato progettato appositamente per i motociclisti e non
è adatto ad altri tipi di utilizzo.
Verifica regolarmente l'eventuale presenza di danni al tuo casco. Leggeri
graffi superficiali non ne compromettono l'efficacia protettiva.
A seconda dell'uso e della manutenzione, il casco dovrebbe essere
sostituito circa ogni 5-7 anni. Anche se, in linea di massima, la calotta
esterna è progettata per resistere più a lungo, dopo questo lasso di
tempo e per la tua stessa sicurezza ti consigliano di sostituire il casco,
a causa dell'invecchiamento e del deterioramento degli altri componenti
e dell'efficacia generale del sistema, nonché di altre possibili condizioni
generali e non note.
Un calore troppo elevato (per es. dal tubo di scappamento) potrebbe
causare danni alla verniciatura, al guscio interno o all'imbottitura!
Il contatto con carburanti, diluenti o solventi può avere come
conseguenza la distruzione della struttura della calotta e della parte
interna del casco. Non mettere mai il casco a contatto con queste
sostanze! Nemmeno a scopo di pulizia.
2. VISIERA
Prima dell'uso, togliere la protezione applicata sulla visiera per il
trasporto.
I graffi e/o la sporcizia presenti sulle visiere e dovuti all'uso possono
pregiudicare notevolmente la visuale in qualsiasi situazione di guida e
aumentare, di conseguenza, il pericolo di incidenti. Sostiturli o pulirli
immediatamente, per la propria incolumità.
Non usare mai visiere colorate in caso di scarsa visibilità, durante la
notte o in galleria.
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Vapori di benzina, solventi e combustibili possono causare crepe sulla
visiera. Evitare di esporre la visiera a tali vapori o al contatto con queste
sostanze! Non appoggiare mai il casco sul serbatoio della motocicletta.
Assicurarsi di mantenere sempre la visiera sempre in perfette condizioni.
Interrompere il viaggio in caso di scarsa visibilità!
3. MODIFICHE / ACCESSORI
Non è consentito sostituire o eliminare le componenti originali
danneggiate (soprattutto sulla parte esterna, la parte interna e il sistema
di ritenzione). L'uso di parti di ricambio estranee, non consigliate dalla
casa produttrice, può invalidare il sistema di sicurezza e provocare
l'estinzione della licenza ECE, così come far decadere tutte le condizioni
di garanzia e sicurezza.
Per questo casco possono essere utilizzati solo gli accessori e le parti
originali espressamente autorizzati da SCHUBERTH!
l'inserimento nel casco di un sistema di comunicazione (per sistema di
intende anche un semplice headset), rappresenta sempre e comunque
una modifica del casco stesso. I diversi sistemi di comunicazione e gli
headset dovranno dunque essere testati e omologati per ogni modello
di casco, secondo la relativa normativa europea ECE-R 22.05; in
caso contrario, con il montaggio il casco perderà l'omologazione e la
conformità assicurativa. La certificazione della conformità del casco
alla normativa ECE-R 22.05, in relazione a uno speciale sistema di
comunicazione, è valida solo se autenticata da un Ente di omologazione
ufficiale di un Paese EU.
Qualsiasi altro tipo di informazione rilasciato da questi o da altri Enti,
tra l'altro in riferimento a una generica conformità dei sistemi di
comunicazione per l'uso di caschi motociclistici, non hanno alcuna
rilevanza e l'omologazione del casco decade.
IT
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