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Le mode d'emploi
Les avertissements déclenchés
A la suite du déclenchement d'un avertissement, une notification d'avertissement sera
envoyée selon le plan d'action. Ces derniers ne déclenche pas un suivi du système. Le
propriétaire devrait prendre des mesures nécessaires:
• L 'avertissement de communication- vérifier que vous pouvez obtenir l'état du C-pod.
Si oui cela veut dire que le système C-pod fonctionne correctement, cependant les
paramètres GPRS peuvent être à l'origine des problèmes rencontrés. La principale
raison est liée à un faible réseau GSM où votre bateau est situé. Cela ne veut pas dire
que votre unité C-pod ne communique pas du tout. Elle utilise des méthodes lentes
de données (SMS). Dans le cas où cet avertissement se déclenche très souvent, con-
sultez le chapitre des problèmes liés à la communication du guide de dépannage.
• L 'avertissement du niveau de la batterie- La tension de la batterie a chuté en dessous
de la valeur déterminée par l'utilisateur. Il est probable que la batterie aura bientôt
besoin d'être chargée. Si la chute se poursuit l'avertissement de l'économie d'énergie
se déclenchera.
• L 'avertissement de l'économie d'énergie- La batterie devra être chargée immédi-
atement si la tension de la batterie du bateau chute en dessous de 11,2V. Les deux
boucles d'alarme seront désactivées étant donné qu'une tension basse peut non
seulement avoir un effet instable sur la majorité des capteurs mais aussi considérable-
ment réduire la puissance la batterie du bateau. Dans le cas où cet avertissement se
déclenche très souvent, consultez le chapitre des problèmes liés à la puissance de la
batterie du guide de dépannage.
Les avertissements ne peuvent pas être réinitialisés par l'utilisateur. Ils le seront automa-
tiquement dès que le paramètre reviendra à la valeur permise. Cependant vous pouvez
choisir de désactiver un avertissement si vous ne souhaitez pas en être informé.
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Le Manuel de référence
L'envoi des messages Texte SMS
L'envoi des SMS est un moyen très convenable d'obtention non seulement des différents
paramètres mais également de l'état du fonctionnement des tâches attribuées au C-pod.
Les messages SMS devront être correctement épelés à cause de la sensibilité de l'action.
Command
Short
Example
Position
P
P
Status
S
status
Relay [on|off]
r [on|off]
R on
Activate
A
a
Deactivate
D
dEActiVatE
Login
login
LoGin
L'installation du « Mode test »
L'installation du « Mode test » a pour principal objectif de tester les différentes les fonc-
tions du C-pod une fois l'installation terminée (par exemple installateur ou encore un
constructeur de bateau)
Les conditions sont les suivantes:
Le C-pod ne doit pas être enregistré ce qui veut dire qu'aucun message d'activation n'a
été envoyé. L'unité C-pod sera connectée au serveur afin de vérifier qu'elle est activée.
Il est impossible d'exécuter un « mode test » à la suite de l'ouverture d'un compte ou
encore si un message texte SMS d'activation a été préalablement envoyé.
Effectuez un test simplifié
Testez la couverture GSM afin de définir son réseau de communication, le fonc-
tionnement de l'antenne GPS et enfin le bouton d'activation.
1. C onnectez le bouton d'activation, l'antenne GPS et l'antenne GSM. (en option
branchez un ou plusieurs capteurs sur la boucle d'alarme numéro 1 et une sirène).
2. C onnectez le C-pod à une source d'alimentation externe (batterie de 12 ou 24 V).
3. O bservez avec attention le clignotement du bouton d'activation qui indiquera la
progression du démarrage:
a. L e bouton d'activation clignote une seule fois toutes les secondes jusqu'à
ce que le C-pod sera connecté au meilleur réseau GSM disponible.
b. L e bouton d'activation clignote une fois toutes les trois (3) secondes
Action
Le système décrira la position du GPS
Le système vous présentera un état complet
Le relay sera allumé ou éteint (on/off)
Toutes les alarmes permises seront activées
Toutes les alarmes seront désactivées
Recouvrir vos identifiants
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