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DÉMARRER :
AVERTISSEMENTS
En mode démarrage, il est interdit d'utiliser cet appareil pour démarrer un véhicule dont la
batterie aurait été enlevée ou endommagée.
Si, après plusieurs tentatives, le moteur ne démarre toujours pas avec l'aide de l'appareil, ne pas
insister inutilement et s'adresser à son concessionnaire.
1
S'assurer que l'appareil n'est pas branché sur le
secteur.
2
Choisir la borne correspondant à la tension de votre
véhicule +24V ou +12V et installer le câble pince + en le
vissant sur la borne souhaitée. Attention, l'erreur de
borne peut être dangereux pour la batterie et le véhicule.
Brancher la pince + (rouge) sur le + de votre batterie.
3
Brancher la pince - (noire) au châssis (masse / -) de
4
votre véhicule, le plus loin des canalisations de
carburant.
Brancher le cordon d'alimentation secteur, le témoin
5
de fonctionnement s'allume.
Régler le commutateur sur la position"DÉMARRER",
6
identifié par ce pictogramme.
S'installer rapidement au volant. M
7
pour lancer le moteur. Ne pas dépasser 3 secondes.
PROTECTIONS
Protection contre les surcharges et les inversions de polarités et les court-circuits des pinces :
L'appareil est équipé d'un fusible. Par conséquent, e
ou de court-circuit des pinces, la protection est assurée par un fusible placé sur le pupitre de commande
de l'appareil. Il est situé sous un cache plastique de protection, noté FUSE .
Après un incident de ce type, le fusible
1- Vérifier que le fusible est à remplacer : Mettre les pinces en court circuit (l'une contre l'autre) et régler le
commutateur sur 1 brièvement (moins d'1 seconde). Si l'ampèremètre reste à 0, il faut remplacer le fu-
sible, sinon le fusible n'est pas changé.
2- Remplacer le fusible : D'abord débrancher l'appareil. Retirer le cache plastique sans l'abimer sur le
pitre de commande. Dévisser les écrous et changer le fusible (1jeu de fusible de rechange fourni). Puis,
remettre
IMPÉRATIVEMENT
destruction du fusible.
MONTAGE de l'appareil
L'appareil est livré avec un kit de roue (1 axe, 4 clips et 2 roues) et une béquille avec 3 vis à monter par l'utilisateur.
Pour le montage des roues, il faut installer une roue sur l 'axe entre 2 clips montés dans les gorges prévues à cet
effet. Puis, passer l'axe à travers l'appareil, verrouiller de l'autre coté avec un clips. Installer la seconde roue et la
bloquer avec le dernier clips. La béquille est installée sur le fond de l'appareil à l 'aide des 3 vis fournies.
2 x clips
Chargeurs-Démarreurs-Boosters
72200 LA FLECHE - FRANCE
Tel : 02 43 94 13 45 - Fax : 02 43 45 24 25
Ligne directe SAV 02 43 48 20 86
mode opératoire, surveillance et précautions indispensables
ettre le contact
doit être remplacé à l'identique.
2 x 80 A
le cache-fusible sous risque de projection de métal en fusion en cas de
Si vous avez déjà utilisé le fusible de rechange, adressez-vous à votre magasin ou au
SAV Lacmé au 0811 555 444 (n° azur). Fusible 2 x 80A.
emplacement des roues
axe
8
Relâcher la clé. Si vous n'obtenez pas le démar-
rage, recommencer en respectant le cycle d'attente de
2 minutes (120s)
. Ne pas répéter le cycle de démar-
rage plus de 5 tentatives consécutives.
En cas de refus, une précharge de 15 minutes
est préconisée. Reportez vous au chapitre
"Charger".
Cette précharge peut être également requise
pour assurer le préchauffage nécessaire aux
moteurs DIESEL
Si, après plusieurs tentatives, le moteur ne dé-
marre toujours pas, s'adresser à son conces-
sionnaire le plus proche.
Laisser le moteur tourner et placer le commutateur
9
sur la position et débrancher du secteur.
Enlever la pince - (noire) puis la pince + (rouge).
10
n cas de surcharge, d'inversion de polarité prolongée
"
2 x clips
.
"
cache-fusible
béquille + 3 vis
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