Clapet Moteur - SAMES KREMLIN AIRMIX FLOWMAX PU 2160 F Notice Originale

Sortir le cylindre (43).
Séparer la tige de piston CATA (46 ou 65) de la tige
d'accouplement (37).
Pousser sur la cartouche de l'hydraulique CATA (48 ou
52, suivant modèle) pour la sortir de la bride (44).
Remontage :
Graisser joints et bague (40 & 41) avant de les monter.
Monter des joints neufs (40) dans la bride produit (44)
et dans le palier d'aspiration (38).
Monter la bague (41) dans la bride (39). La déformer
pour la renter dans son logement.
Replacer le cylindre (43) dans la bride (44) jusqu'à ce
qu'il vienne en butée (vaincre la raideur du joint (40)
sans le blesser).
Glisser la tige d'accouplement (37) dans le soufflet (35)
équipé de la jupe (36).
Associer la tige d'accouplement (37) et la tige de piston
CATA (46 ou 65) après avoir mis de la colle (type frein
filet faible – Loctite 222). Visser les 2 tiges entre elles
(Introduire une tige métallique dans les trous situés à
chaque extrémité et serrer).
Placer l'ensemble (soufflet et tiges) dans le palier
d'aspiration (38).
Positionner l'ensemble sur les tirants (42) ainsi que la
bride (39).
Monter les écrous (45).
Attention : Les serrer à la main pour garder
du jeu entre les pièces.
Accoupler la tige d'accouplement (37) sur la partie
haute de la pompe par l'intermédiaire de l'axe (2) et la
goupille (3) – voir dessin page précédente.
Si nécessaire, orienter la tige d'accouplement
(37) avec précaution afin de ne pas endommager le
soufflet (37). Ceci est possible lorsque les écrous (45)
n'ont pas été trop serrés.
Lorsque tout est en place, serrer les écrous (45) avec
une clé de 10.
Monter une cartouche neuve (48 ou 52) avant de remonter l'hydraulique CATA.
Avant chaque remontage :
Nettoyer les pièces avec le solvant de nettoyage approprié.
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Monter des joints neufs si nécessaire, après les avoir graissés avec de la
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graisse PTFE.
Monter des pièces neuves si nécessaire.
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MOTEUR (voir doc. 573.272.050)
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CLAPET MOTEUR

Démonter le capot (23) en enlevant les 3 vis (24).
Démonter le couvercle (19) en enlevant les 4 vis (21).
Dévisser le clapet moteur (15) en maintenant la tige de commande (9).
Remonter le nouveau clapet moteur (15) en bloquant bien celui-ci sur la tige de commande (9) par
les 2 petits plats situés à son extrémité.
Remonter le couvercle (19) et le fixer par ses 4 vis (21).
Remettre le capot (23) en place avec ses 3 vis (24).
SAMES KREMLIN Page 14 Manuel : 573.182.111