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Manuel d'utilisation CDD3000
N°
Dés.
15 OSD01
16
OSD02
17
Sortie de
relais
5
+24 V
DGND
6, 13
Alimentation
électrique
18
VCC03
19
GND03
20
OSD03
Frein de
parking
moteur
1) Isolement galvanique fonctionnelle entre la masse numérique (DGND) et analogique (AGND). Autres
informations voir le chapitre 3.7.3 " Isolement galvanique ".
3 Installation
Spécification
• Résistant aux courts-circuits
• Compatible SPS, temps de cycle 1 ms
• I
= 50 mA, driver côté haut
max
• Protection en cas de charge inductive
• Relais, 1 contact de fermeture
• 25 V / 1 A CA, catégorie d'utilisation AC1
• 30 V / 1 A CA, catégorie d'utilisation DC1
• Temps de cycle 1 ms
• Délai de commutation env. 10 ms
• Tension auxiliaire U
V
aux courts-circuits
1)
• Tolérance : +20%
• I
= 100 mA (total, comprend également
max
les courants de driver pour les sorties
OSD0x)
• Alimentation 24 V externe pour
l'électronique de commande possible en
cas de panne du réseau,
Courant absorbé I
max
• Sortie +24V numérique, actif niveau haut
• Résistant aux courts-circuits
• Approprié au pilotage d'un frein de parking
moteur (spécification, voir le chapitre
3.3.3)
• I
= 2,0 A (une surintensité entraîne la
max
déconnexion) à υ U
max
à υ
de I
> 45 °C.
max
U
• I
= 150 mA (I < I
min
min
entraîne la déconnexion)
• Alimentation électrique séparée
nécessaire : U
= + 24 V ± 10%
IN
I
= 2,1 A
IN
• Egalement utilisable en tant que sortie
numérique configurable
3-20
Coupure
du
potentiel
= 24 V CC, résistant
= 1 A
=45 °C ; réduction
rupture de câble
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