Entretien et lubrification
Entretien de la chaîne
Vérifier d'abord les chaînes d'entraînement après les 10 pre-
mières heures d'utilisation du semoir. Le mou des nouvelles
chaînes est susceptible d'augmenter pendant les premières
heures d'utilisation en raison du logement. Par la suite, vérifier
les chaînes toutes les 100 heures.
Lubrifier les chaînes chaque fois qu'il y a un risque d'humidité
et lorsque l'appareil est rangé à la fin de la session de
plantation.
Mou des chaînes
Consulter la Figure 47, qui, par souci de clarté, accentue grande-
ment le mou et omet les galets tendeurs.
1.
Mesurer l'intervalle
pour déterminer le mou admissible :
1
Repérer le plus long intervalle sur chaque chaîne (généra-
lement l'intervalle qui ne traverse pas les galets tendeurs).
2.
Déterminer le mou idéal :
Chaînes longues (plus de 91,4 cm [36 po]) :
21 mm/m (1/4 po/pi)
Chaînes courtes verticales :
21 mm/m (1/4 po/pi)
Chaînes courtes horizontales :
42 mm/m (1/2 po/pi)
3.
Mesurer le mou actuel
de la chaîne au centre de l'intervalle, faire fléchir la chaîne
dans les deux sens. Le mou représente la distance du
mouvement.
4.
Régler les galets tendeurs pour obtenir un mou idéal.
Chaque fois qu'une chaîne est montée, s'assurer que l'attache
au niveau de la bielle amovible est orientée pour minimiser les
écueils.
Consulter la Figure 48 (la flèche indique la direction de la chaîne)
Installer l'attache en s'assurant que l'extrémité ouverte est
opposée à la direction du déplacement de la chaîne (illustrée
par les flèches grises ou rayées dans les schémas d'achemine-
ment de la chaîne).
Entretien de la boîte de transmission
La boîte de transmission est lubrifiée et scellée en usine. En
conditions normales, elle ne nécessite pas d'entretien ou de
lubrification.
Si la boîte de transmission a été ouverte pour effectuer des
réparations, graisser tous les engrenages et la partie autour
des roulements d'arbre avec au moins 207 mL (7 oz) de lubri-
fiant, numéro de pièce Great Plains 788067.
Garder l'humidité et la saleté hors de la boîte de transmission.
Inspecter (et remplacer au besoin) les joints en caoutchouc de
la commande de la boîte de transmission et les arbres de
changement de vitesses.
Enduire une mince couche d'agent d'étanchéité (Loctite
ou équivalent) sur les surfaces d'accouplement du boîtier de la
boîte de transmission avant de les boulonner ensemble.
Null4:
44
Table des matières
: À un angle droit de l'intervalle
2
®1
3P606NT et 606NT ❖ 313-518M-FRC
Null4:
Mesure du mou des chaînes
Null4:
Orientation de l'attache de la chaîne
525
AVIS
Risque d'endommagement de l'outil :
Utiliser l'agent d'étanchéité avec modération. Un excès d'agent
d'étanchéité peut s'échapper de la surface prévue et bloquer les rou-
lements ou les engrenages.
1
2
Figure 47
Figure 48
Null4:
14757
20 décembre 2017
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