Airpress L 6-105 Manuel D'utilisation page 12

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Notice d'utilisation
(Traduction des instructions originales)
3. START-UP AND USE
• Vérifier que les caractéristiques listées sur la plaquette d'identification
du compresseur correspondent bien aux caractéristiques effectives de
l'équipement électrique. Une différence de +/- 10% par rapport à la valeur
nominale est admise.
• Brancher la fiche d'alimentation dans une prise de courant appropriée en
vérifiant que l'interrupteur I/O présent sur le compresseur est positionné
sur «O» (OFF/ÉTEINT).
• A ce point, le compresseur est prêt à fonctionner.
• Basculer l'interrupteur I/O en position «I». Le compresseur va démarrer,
et va pomper de l'air dans le réservoir via le tuyau de refoulement.
• Lorsque la tension nominale maximale (valeur programmée par le fabri-
cant en phase de test) est atteinte, le compresseur s'arrête. Lorsque l'air
est utilisé, la tension va diminuer jusqu'à atteindre la tension nominale
minimale (prédéfinie). Alors, le compresseur va redémarrer automati-
quement et ainsi de suite. (Il y a un écart de 2 bars entre les tensions
nominale maximale et minimale).
• La pression dans le réservoir peut être vérifiée sur.
• Le compresseur continue de fonctionner en cycle automatique jusqu'à
ce que l'on appuie de nouveau sur l'interrupteur I/O.
• Pour utiliser de nouveau le compresseur, attendre au moins 10 secondes
après sa mise hors tension, avant de le redémarrer.
• Tous les compresseurs sont équipés d'un régulateur de pression (réf.
7). Tourner le bouton dans un sens ou dans l'autre pour augmenter ou
diminuer la pression nécessaire aux outils pneumatiques utilisés. (Tour-
ner dans le sens horaire pour augmenter la pression et dans le sens
antihoraire pour la réduire).
• Il est possible de vérifier la pression réglée à l'aide du manomètre (ré-
férence 6).
• La pression réglée, sera la pression au niveau de la sortie d'air du raccord
rapide (référence 5).
• Vérifier que la consommation d'air et la pression de service de l'outil
pneumatique utilisé est compatible avec la pression réglée ainsi qu'avec
la quantité d'air produite par le compresseur.
• A la fin du travail, arrêter l'appareil, débrancher la fiche électrique et vider
le réservoir.
• Le rapport de charge est de 20% - 80%. (20% de marche – 80% d'arrêt
de la machine).
4. NETTOYAGE ET ENTRETIEN
ATTENTION!
Avant chaque opération de nettoyage et de maintenance, veiller à débran-
cher la prise du compresseur de la prise secteur.
ATTENTION!
Avant de procéder à une opération quelconque, attendre le refroidisse-
ment complet du compresseur ! Risque de brûlure !
ATTENTION!
Avant toute opération de nettoyage et de maintenance, vider entièrement
l'air restant dans la cuve.
Ne pas nettoyer l'appareil et ses composants à l'aide de solvants et de
liquides inflammables ou toxiques. Utiliser uniquement un chiffon humide,
en veillant d'abord à ce que la fiche soit débranchée de la prise électrique.
Après environ 2 heures de fonctionnement, vidanger l'eau de condensa-
tion qui s'accumule dans le réservoir. Evacuer d'abord l'air en utilisant le
dispositif prévu à cet effet relié au compresseur, tel que décrit précédem-
ment. L'eau condensée doit être vidée chaque jour en ouvrant le clapet de
purge d'eau (référence 11 - fig. 7-9 selon le modèle de compresseur) (situé
au-dessous du réservoir d'air).
ATTENTION!
Si elle n'est pas évacuée, l'eau de condensation peut corroder le réservoir,
en limitant sa capacité et en compromettant sa sécurité.
S'agissant d'un produit polluant, l'eau de condensation doit être traitéet
évacuée dans le respect de l'environnement et des lois en vigueur en la
matière.
5. ENTREPOSER
Retirez la fiche d'alimentation de la prise secteur. Purger l'appareil ainsi
que tous les outils pneumatiques connectés. Arrêter le compresseur et
s'assurer de l'entreposer en sécurité de manière à ce qu'il ne puisse pas
être redémarré par une personne non autorisée.
6. ÉLIMINATION DES DÉCHETS
Pour se débarrasser du compresseur, respecter les normes en vigueur dans
le pays d'installation.
7. GARANTIE ET RÉPARATION
En cas de produits défectueux ou de besoin de pièces de rechange, adres-
sez-vous au point de vente où votre achat a été effectué.
8. POSSIBLES ANOMALIES ET SOLUTIONS.
ANOMALIE
Baisse du rendement. Demande excessive de per-
Démarrages fréquents. formances ou éventuelles
Faibles valeurs de pression. fuites sur les étanchéités
et/ou les tuyaux. Le filtre
d'aspiration pourrait être
encrassé.
Le compresseur s'arrête Intervention du disjoncteur
et redémarre automatiqu- suite à la surchauffe du
ement après quelques moteur.
minutes.
Après quelques tentatives Intervention du disjoncteur
de démarrage, le compres- suite à la surchauffe du
seur s'arrête. moteur (débranchement
de la fiche pendant le fonc-
tionnement, faible tension
d'alimentation).
Le compresseur ne s'arrête Fonctionnement irrégulier
pas et la soupape de du compresseur ou défail-
sécurité intervient. lance du pressostat.
Toute intervention doit être exécutée par les services après-vente agréés,
en utilisant des pièces détachées d'origine. Toute altération de l'appareil
peut en compromettre la sécurité et annulera de toute façon la garantie.
CAUSE SOLUTION
Vérifier l'étanchéité du
raccord rapide et le changer
si besoin.
Nettoyer ou remplacer
le filtre.
Nettoyer les conduits d'air
dans le convoyeur.
Aérer les lieux.
Mettre l'interrupteur en
position de marche.
Aérer les lieux.
Après quelques minutes, le
compresseur
redémarrera automatiqu-
ement. Retirer les
éventuelles rallonges du
câble d'alimentation.
Débrancher la prise et
s'adresser au Service
Après-vente agréé.
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