76
75544-AZ-Schlagschrauber-GYD-IM-INT-OEF_191105.indd 76
• Należy podnieść pojazd za pomocą oryginalnych narzędzi i akcesoriów
producenta pojazdu. Należy ściśle przestrzegać instrukcji obsługi
producenta.
• Należy wybrać odpowiedni klucz nasadowy. Po włożeniu klucza
nasadowego należy sprawdzić, czy jest prawidłowo i bezpiecznie
zamocowany w uchwycie (5).
• Należy mocno przyłożyć narzędzie do obrabianego elementu mocującego.
• W celu wkręcenia elementu mocującego (zgodnie z ruchem wskazówek
zegara) należy nacisnąć i przytrzymać przełącznik kołyskowy w pozycji
dla biegu w prawo (F) (3). Przed rozpoczęciem prac z użyciem narzędzia
należy sprawdzić, czy kierunek obrotu jest prawidłowy.
Przy biegu w prawo można ustawić moment dociągający w
zakresie od 100 Nm do 350 Nm, w krokach co 10 Nm.
Zaleca się dokręcanie sworzni kół kluczem dynamometrycznym
z momentem obrotowym nastawionym na ok. 120 Nm.
Przypominamy, że po przejechaniu odcinka ok. 50 km należy
dociągnąć sworznie kół. Sprawdzić, czy sworznie kół są mocno
dokręcone.
• W celu odkręcenia elementu mocującego (w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara) należy nacisnąć i przytrzymać przełącznik
kołyskowy w pozycji dla biegu w lewo (R) (4). Przed rozpoczęciem prac z
użyciem narzędzia należy sprawdzić, czy kierunek obrotu jest prawidłowy.
• Odkręcenie nakrętek/ śrub mocujących koło może wymagać
kilkukrotnego przyłożenia narzędzia.
• Należy zwolnić przełącznik kołyskowy (3 lub 4), aby narzędzie zatrzymało
się.
• Po zakończeniu pracy należy odłączyć zasilacz (2) od gniazda sieciowego.
Uwagi:
• Należy ściśle przestrzegać wskazówek producenta
dotyczących zalecanego momentu obrotowego. Nie ma
żadnych zalecanych ogólnych wartości dla aluminiowych i
stalowych obręczy koła.
• Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić przy użyciu
klucza dynamometrycznego prawidłowe osadzenie nakrętek/
śrub mocujących koło.
• Po przejechaniu 30-50 km należy sprawdzić przy użyciu
klucza dynamometrycznego prawidłowe osadzenie nakrętek/
śrub mocujących koło.
08.11.19 15:08