Carbest Van S Manuel D'utilisation page 19

ECRAN LED
Indicateur de défaut
FONCTIONNEMENT AVEC 12 V /24 V
• Branchez le câble CC fourni avec l'appareil à une prise de
courant CC adaptée. L'appareil va automatiquement identifier
et appliquer CC12 V ou CC24 V.
• Utilisez une prise d'au moins 120 W pour 12 V CC.
• Appuyez sur les touches «haut» ou «bas» pour régler la tempéra-
ture souhaitée.
• La fenêtre température affiche maintenant la température
programmée. Le compresseur va commencer à faire baisser
la température dans le boîtier et va arrêter une fois atteinte la
température programmée, il ne redémarrera pas avant que
la température ait augmenté de 5 °C par rapport à la tempéra-
ture programmée. Veuillez noter que c'est toujours la tempéra-
ture programmée qui s'affiche sur l'écran.
• Il est possible, pour un refroidissement plus rapide, d'appuyer
sur le bouton «TURBO». Cette fonction requiert plus de courant
et son utilisation est donc recommandée lorsque le moteur ou
le générateur fonctionne. À Noter! La fonction «TURBO» ne
s'éteint jamais automatiquement mais doit être atteinte en ap-
puyant sur le bouton «TURBO».
• Pour éteindre l'appareil, appuyez sur le bouton «arrêt» et retirez
la prise CC de la fiche CC.
POUR FONCTIONNEMENT AVEC 220 – 40 V VEULLEZ
UTILISER L'ADAPTEUR SUIVANT
Contrôles de température Bouton turbo / ECO
DÉGIVRAGE
• Lorsque la couche de glace sur les côtés de la cuve intérieure
est supérieure à 5 mm, il convient de procéder à un dégivrage
pour améliorer l'efficacité de la réfrigération.
• Débranchez le courant, retirez tous les produits se trouvant
dans l'appareil et nettoyez l'unité. Après dégivrage, nettoyez
avec un chiffon doux et allumez l'appareil.
• Note: Ne jamais ôter la glace à l'aide d'objets pointus.
MAINTENANCE ET NETTOYAGE PÉRIODIQUE
• Débranchez toujours l'alimentation en courant avant de procé-
der au nettoyage. Nettoyez l'intérieur de la cuve dès que néces-
saire.
• Le nettoyage de la saleté du condensateur doit se faire si besoin
par un technicien qualifié.
NOTES
• Il est normal d'entendre des gargouillements provoqués par le
flux de réfrigérant à la fin de chaque cycle de refroidissement.
• La température de surface du compresseur peut être très éle-
vée en cours de fonctionnement.
• Le bruit émis par le ventilateur de refroidissement sur le con-
densateur est normal.
FRANÇAIS FRANÇAIS
Indicateur turbo
Bouton Marche / Arrêt
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