Lister FUSION SHEAR C302-S2 Mode D'emploi page 36

ITALIANO
en
Funzionamento con tensione di rete
(Fig. 4)
de
1. Collegare la spina con la presa di
fr
corrente.
2. Accendere l'apparecchio con l'interruttore
it
a scorrimento (4e). A tale scopo spingere
es in avanti l'interruttore a scorrimento (4f).
3. Per la selezione dell'alta velocità.
pt
spingere l'interruttore ulteriormente in
avanti (4g).
nl
4. Dopo l'utilizzo, spingere l'interruttore
da
indietro (4h) per spegnere l'apparecchio.
sv
Cautela! Danni dovuti a una
no
tensione di rete errata
f Far funzionare l'apparecchio
fi
esclusivamente con la tensione
indicata sulla targhetta.
pl
hr
Sicurezza contro i sovraccarichi (Fig. 4)
L'apparecchio contiene una sicurezza
sk
contro i sovraccarichi che disinserisce il
motore quando le testine si bloccano. Se
hu
la sicurezza contro i sovraccarichi è stata
ro
attivata, verificare le testine e controllare
il tessuto non tessuto per ostruzioni.
el
Rimuovere i corpi estranei e sostituire la
testina danneggiata.
ru
Per resettare la sicurezza contro i
ar
sovraccarichi, spingere l'interruttore nella
posizione Off (4j).
Posizione dell'interruttore 0 = Off
Posizione dell'interruttore I = Velocità
normale posizione dell'interruttore II
= Elevata velocità
Posizione dell'interruttore ↻ ▼ ↺ =
Reset
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2047_Artwork for 109-11660 - 01 - Instructions Fusion Shear 240V_EU__V2.indd 36
Manutenzione
ATTENZIONE! Lesioni e
danni materiali dovuti a una
manipolazione errata
f Spegnere l'apparecchio e
disinserirlo dalla rete prima di
effettuare lavori di pulizia o lavori
di manutenzione.
f Mantenere il cavo e la spina
sempre puliti e asciutti nonché
funzionali.
Pulizia del filtro (vedi Fig. 5)
Cautela! Danni al motore dovuti ai
bloccaggi.
f Il motore si surriscalda se il filtro è
intasato.
f Non far funzionare mai
l'apparecchio con il filtro smontato
perché è possibile che lana/peli
penetrino nel motore.
Verificare e pulire regolarmente il filtro
(5a). Tirare il nasello di fermo (5b) per
rimuoverlo. Tenere il filtro controluce e
verificare se il tessuto metallico è intasato.
Togliere la sporcizia e le impurità con un
panno o una spazzola (5c). Verificare la
pulizia e asciuttezza del filtro prima di
reinstallarlo.
Lubrificazione dell'ingranaggio
(vedi Fig. 6)
Ogni 100 ore di esercizio, rimuovere le
coperture della scatola degli ingranaggi (6a)
e rimuovere il vecchio grasso lubrificante
dalla ruota dentata (6b). Far attenzione
a denti rotti o usurati. Se necessario,
smontare la testina (6c). Rilubrificare le
ruote dentate dell'ingranaggio con grasso
lubrificante pulito (R2 o simile). Rimontare
a testina e la copertura degli ingranaggi
prima della rimessa in funzione.
Pulizia e manutenzione
10/10/2018 13:05