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2. Calibrer l'accélérateur sur un émetteur à poignée pistolet :
Tirez la manette des gaz vers l'arrière jusqu'à la position
plein gaz et maintenez-la dans cette position, puis connectez
la batterie au régulateur, 2 secondes plus tard, le moteur
émet deux courtes tonalités (bip, bip), la position plein gaz a
été acceptée.
Déplacer le levier d'accélérateur en position neutre, un long
bip (beep----) est émis, ce qui signifie que le calibrage est
terminée.
Indication:
Pendant l'émission du signal sonore, la LED
rouge s'allume simultanément.
3. Calibrer l'accélérateur d'un émetteur à l'aide de joysticks :
Tirez la manette des gaz en position avant en position plein
gaz, puis connecter la batterie au régulateur, 2 secondes
plus tard le moteur émet deux tonalités courtes (bip-, bip-), la
position plein gaz a été acceptée.
Si vous voulez régler la plage d'accélération sur la "demicourse
de la manette des gaz", déplacez le levier de
l'accélérateur sur la nouvelle position. Si vous voulez utiliser
toute la course de la manette des gaz, déplacez la manette
des gaz à la position inférieure. Une longue tonalité (bip----)
est émise, c'est-à-dire que le calibrage est terminé.
Indication:
Pendant l'émission du signal sonore, la LED
rouge s'allume simultanément
Procédure normale de mise en marche :
1. Déplacer la manette des gaz ou la manette des gaz en position basse et allumer
l'émetteur.
2. Connecter la batterie au régulateur et allumer le régulateur.
3. Le moteur émet une série de tonalités indiquant le nombre de cellules LiPo. Si
une seule tonalité est émise, cela indique que la coupure de sous-tension est
active. Pour les cellules nicd, vous pouvez désactiver la fonction pendant la
programmation, pour les cellules LiPo, vous ne devez pas le faire, les cellules
pourraient être détruites en raison d'une décharge profonde.
4. Une seconde plus tard, le moteur émet une longue tonalité indiquant que la
position "Motor Off" a été détectée. Si le manche n'est pas dans la bonne
position, une tonalité d'avertissement permanente (bip, bip) est émise.
5. Déplacez le levier d'accélérateur / manche vers l'avant, le moteur démarre.
Manuel d´utilisation
RO-Control NAVY Serie
Réf :8721
Réf :8722
Réf :8723
Réf :8724
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