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c)
RACCORDEMENT AVEC SIGNAL VITESSE et MARCHE ARRIÈRE
Le détecteur de parking avant s'active pendant 30 s chaque fois que la marche arrière est
débrayée et si la vitesse programmée est dépassée, il s'éteint. Le buzzer signale uniquement
l'approche de l'obstacle et ignore la signalisation de l'obstacle éloigné. Quand la marche arrière est
embrayée, celui de l'avant s'éteint et celui de l'arrière s'allume.
En appuyant sur le bouton quand le détecteur de parking avant est allumé, il s'éteint.
En appuyant sur le bouton quand le détecteur de parking avant est éteint, il s'allume pendant 30
s ou jusqu'à ce que la vitesse programmée soit dépassée.
Il faut programmer la vitesse d'arrêt (voir programmations).
Il faut programmer le fonctionnement avec marche arrière (voir raccordements).
Si s'utilise la prolonge en dotation, utiliser le fil blanc pour porter le signal marche arrière de l'AR
à l'AV.
L'affichage signale la zone arrière quand la marche arrière est embrayée et la zone avant quand
le détecteur de parking avant est activé.
d)
RACCORDEMENT AVEC SIGNAL VITESSE et MARCHE ARRIÈRE EN MODE OEM
Le détecteur de parking avant s'active pendant 30 s chaque fois que la marche arrière est
débrayée et si la vitesse programmée est dépassée, il s'éteint. Quand vous descendez audessous
de la vitesse programmée, le détecteur de parking s'active. Le buzzer signale uniquement
l'approche de l'obstacle et ignore la signalisation de l'obstacle éloigné.
Quand la marche arrière est embrayée, celui de l'avant s'éteint et celui de l'arrière s'allume. En
appuyant sur le bouton quand le détecteur de parking avant est allumé, il s'éteint.
En appuyant sur le bouton quand le détecteur de parking avant est éteint, il s'allume pendant 30
s ou jusqu'à ce que la vitesse programmée soit dépassée.
Il faut programmer le fonctionnement OEM.
Il faut programmer le fonctionnement avec marche arrière (voir raccordements). Il
faut programmer la vitesse d'arrêt (voir programmations)
Si s'utilise la prolonge en dotation, utiliser le fil blanc pour porter le signal marche arrière de l'AR
à l'AV.
L'affichage signale la zone arrière quand la marche arrière est embrayée et la zone avant quand
le détecteur de parking avant est activé.
AVERTISSEMENT EXCÈS DE VITESSE
L' APS 2 permet de signaler au conducteur s'il dépasse une vitesse précédemment programmée
(par exemple 130 Km/h sur l'autoroute). Pour indiquer cette situation, le buzzer émet 2 sons et
la LED clignote pendant 2 minutes.
Cette fonction ne s'active que si vous voyagez à une vitesse supérieure au double de la vitesse
d'arrêt du détecteur de parking (par exemple vous mémorisez 15 Km/h comme arrêt détecteur
de parking, et au-delà de 30 Km/h vous pouvez utiliser la fonction d'avertissement) Pour
mémoriser la vitesse, il faut appuyer sur le bouton pendant 3 s pendant que vous voyagez à la
vitesse voulue. Le buzzer émettra 1 avis de confirmation. La vitesse reste mémorisée de façon
permanente.
Vous pouvez activer/désactiver la fonction en appuyant sur le bouton
fonction activée, LED éteinte pour fonction désactivée.
APS2_Istruzioni_FR_1_2.doc
SPAL APS 2
Manuel d'installation et de fonctionnement
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LED allumé fixe pour
Æ
Date : 29/11/2005
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