ESC
RCR-2CENR RADIO SYSTEM
Paquete de baterías
Cables de la batería
Motor limpio
FORMA DE USO:
Paso 1: Conecte todos los componentes (como se muestra en el diagrama de cableado) y vuelva a verificar todas las
conexiones antes de pasar al siguiente paso.
Paso 2: Ajuste el rango del acelerador. Este ESC puede reconocer automáticamente la posición neutral del transmisor,
pero debe seguir los siguientes pasos.
1. Encienda el transmisor y mueva el gatillo del acelerador a la posición neutral.
2. Con la ESC apagada, conecte el motor, la batería y otros dispositivos.
3. Encienda la ESC y espere al menos 3 segundos. La ESC detectará automáticamente el neutral.
Nota: La ESC emitirá un bip de acuerdo con el tipo de batería y el número de celdas utilizadas. Si el ESC está
configurado para usar una batería LIPO, la ESC emitirá 2 bips cortos. Si detecta un LIPO 2S, y 3 bips cortos si detecta
un LIPO 3S. Si el ESC está configurado para usar una batería de NiMH, emitirá un bip corto seguido de un bip largo
para indicar que la auto detección ha terminado y que la ESC está lista para usarse.
¡ATENCIÓN!
1. Después de encender la ESC, debe esperar (al menos 3 segundos) hasta que se complete la auto detección. De lo
contrario, puede que no funcione correctamente.
2. Después de encender el ESC, si no hay salida de energía y el LED rojo parpadea rápidamente, significa que el aceler
ador del transmisor no está en la posición neutral. Si esto sucede, asegúrese de que el "Ajuste del acelerador" en el
transmisor esté en la posición "0", afine la posición neutral del acelerador hasta que el LED rojo deje de parpadear.
3. Para evitar posibles lesiones, siempre encienda primero el transmisor y luego la ESC, y luego apague primero la ESC y luego
el transmisor. Asegúrese de que el transmisor esté encendido en cualquier momento que el vehículo esté encen
Paso 3: El LED rojo emitirá ciertas secuencias de flash mientras se maneja el vehículo. Si todo está conectado correcta-
mente y el vehículo funciona con normalidad, el LED ESC debería tener este aspecto.
1. El LED rojo se apagará cuando el gatillo del acelerador se encuentre en la zona neutral del acelerador.
2. El LED rojo parpadea rápidamente cuando el vehículo está ligeramente acelerado hacia adelante y se enciende en
rojo cuando se usa el acelerador a fondo.
3. El LED rojo parpadea rápidamente cuando el vehículo está ligeramente acelerado hacia atrás y se enciende en rojo
cuando se utiliza la marcha atrás o el freno.
Nota: cambie los dos cables del motor a ESC si encuentra que el motor funciona en reversa, pero primero verifique el
interruptor de Reversa del acelerador en el transmisor.
Programación
Redcat Racing
Motor (+) cable
Motor (-) cable
Interruptor encendido/apagado
Ubicación del puente
FRENO DE
ARRASTRE
Ubicación del puente
BATERÍA
Nota 1: Cuando use una batería LIPO, la ESC DEBE estar configura-
da en LIPO o se producirá un daño a la batería.
Nota 2: la ESC se establece en LiPo de fábrica.
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Servo de dirección
Servo Lead a RX Ch. 1
Receptor (RX)
ESC a RX Ch. 2
dido.
100%
50% 0%
LiPo
NIMH