Table des Matières
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Informations sur le moteur
Spécifications de carburant, d'huile et de liquide de refroidissement
En réglage usine, ces moteurs fonctionnent correctement avec un carburant diesel conforme à une des
spécifications suivantes :
.BS 2869 : 1988, classe A2
.BS EN590 : 1995, classe 1
.ASTM D-975-77 : qualité 2D
Utilisez un carburant diesel disponible dans le commerce et contenant moins de 0,5% de soufre.
Les émissions gazeuses, mesurées durant les vérifications standard, font toujours référence à un
carburant diesel recommandé par les autorités compétentes en la matière.
Le carburant doit être un distillat et non un fuel résiduel ou un mélange. L'utilisateur est averti que, bien
que les moteurs puissent fonctionner avec des carburants ne répondant pas aux spécifications
mentionnées ci-dessus, ce fonctionnement pourrait provoquer une usure excessive ou des dégâts.
Les systèmes d'injection de carburant sont fabriqués suivant des limites très
précises et le moindre corps étranger risque de nuire à leur efficacité.
Il est essentiel d'utiliser un carburant vierge d'eau ou d'autres impuretés.
Remarque : pour utiliser le groupe électrogène dans des conditions de températures inférieures à 0°C
(32°F), utilisez un additif anti-paraffine ou un réchauffeur de carburant.
Exemple : Additif ACCEL pour le froid. Dosage de mélange recommandé : 1 litre pour 1000 litres de
carburant diesel. Fonctionnement moyen des moteurs diesel garanti jusqu'à -18°C.
Caractéristiques :
•
Aspect : translucide, rouge foncé
•
Point d'éclair : au-dessus de 55°C
•
Viscosité à 20°C : approximativement 10 cSt
•
Non corrosif
•
Ne colore pas les carburants
•
Densité à 15°C : 0,9
•
Point d'écoulement : -20°C
•
Teneur en cendres : nulle
•
Non toxique
ATTENTION
!
Manuel d'utilisation et d'entretien
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