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7. Essorer l'excès de dissolvant de l'élément en
mousse et le laisser sécher. ATTENTION :
Comprimer la mousse tout en veillant à ne
pas la tordre.
[FCB00442]
8. Vérifier l'élément en mousse et le remplacer
s'il est endommagé.
9. Appliquer de l'huile pour filtre à air en mousse
Yamaha ou une autre huile de qualité pour
filtre à air en mousse sur l'élément en
mousse.
N.B.
La mousse doit être humide, mais ne peut goutter.
10. Remonter la mousse sur son armature en la
tendant sur cette dernière, puis remettre la
plaquette de fixation en place.
11. Loger l'élément de filtre à air dans le boîtier,
puis remettre le couvercle du boîtier en place
en accrochant les attaches au boîtier.
ATTENTION : S'assurer que l'élément du
filtre à air est correctement logé dans le
boîtier de filtre à air. Ne jamais faire tour-
ner le moteur sans son élément de filtre à
air. Ceci ferait entrer de l'air non filtré dans
le moteur, ce qui l'userait prématurément
et pourrait même l'endommager. De plus,
le système d'injection de carburant en se-
rait affecté, ce qui entraînerait une baisse
de rendement et un risque de surchauffe.
[FCB00763]
12. Remettre la selle en place.
N.B.
À chaque opération d'entretien de l'élément du
filtre à air, vérifier que l'entrée d'air du boîtier de
filtre à air n'est pas obstruée. Vérifier la bonne
étanchéité à l'air du joint en caoutchouc du boîtier
de filtre à air sur le corps de papillon et le joint en
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