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LUBRIFICATION DU VOLANT ET DE L'ACTIONNEUR
Vannes actionnées par un volant – Connectez une pompe à
graisse contenant de la graisse à base de pétrole de grade
NLGI 2 au graisseur de type Alemite de 1/8" (3 mm) situé sur le
logement de coussinets. Pompez une petite quantité de
graisse.
NE FAITES PAS DÉBORDER.
Vannes actionnées par un engrenage conique – Les
engrenages coniques sont fournis par d'autres fabricants.
Consultez les instructions particulières données par le
fabricant. Si celles-ci ne sont pas disponibles, effectuez la
lubrification de la même façon que pour les vannes actionnées
par un volant ci-dessus.
Vannes actionnées par un moteur – Les actionneurs à
moteur sont fournis par d'autres fabricants. Consultez les
instructions particulières données par le fabricant.
Lubrification des sièges (vanne supérieures ou égales à 6"
équipées d'orifices pour étanchéité de siège). Lubrifiez une fois
par an.
1. N'utilisez que des pompes à graisse qui sont munies d'un
manomètre.
2. Certains agents d'étanchéité de siège peuvent devenir très
visqueux par temps froid. Il peut être difficile de pomper
certains agents d'étanchéité dans ces conditions. Il est
conseillé de conserver la pompe à graisse dans un endroit
chauffé jusqu'à ce qu'elle soit prête à être utilisée. Si cela
s'avère impossible, contactez votre représentant local du
groupe Cameron Valves & Measurement afin d'obtenir des
recommandations sur les agents d'étanchéité pour basses
températures.
3. Manœuvrez la vanne en position fermée.
4. Déposez avec précaution les capuchons de sécurité du
graisseur de siège à l'aide d'une clé.
LUBRIFIANTS ET AGENTS D'ÉTANCHÉITÉ CONSEILLÉS
GARNITURE
T-11, T-102, T-94
(Hydrocarbures aromatiques
et produits raffinés)
T-24, T-10
(
Injection d'eau, huile
et gaz corrosifs)
T-08, T07
Eau et vapeur
(
géothermique)
T-30, T-31
(Vapeurs et produits
hydrocarbonés à
hautes températures)
T-36, T-37
(Hydrocarbures produits
à basse température)
T-88
(Produits ammoniacaux
anhydres)
Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien
LUBRIFIANT DE
AGENT D'ÉTANCHÉITÉ
SIÈGE NORMAL
DE SIÈGE D'URGENCE
WKM n° 58G
ou VAL-TEX 700
VAL-TEX 700
AUCUN
AUCUN
VAL-TEX 50
Graisse à roulements
Graisse à roulements
grade NLGI 2
grade NLGI 2
10
MISE EN GARDE : Desserrez le graisseur du siège à l'aide
d'une clé de façon à ce que seul le capuchon de sécurité
soit déposé du graisseur. Déposez avec précaution le
capuchon de sécurité du graisseur du siège. Ne déposez
JAMAIS le graisseur lorsque la vanne est sous pression.
5. Connectez la pompe à graisse au(x) graisseur(s) de siège.
(Les deux jeux peuvent être lubrifiés en même temps)
6. Pompez l'agent d'étanchéité dans le siège. Une fois que la
pression s'élève au-dessus de la pression nominale de la
vanne, maintenez-la ainsi pendant trois (3) minutes pour
favoriser le remplissage des gorges de graissage.
REMARQUE : Les pompes à graisses peuvent développer
des pressions très supérieures à la pression d'utilisation
de la vanne. N'utilisez que des pompes à graisse munies
de manomètres. Ne dépassez pas la pression maximale
admissible de service de la vanne.
7. Faites fonctionner la vanne pour répartir l'agent d'étanchéité
sur les surfaces du siège. (La tige indicatrice doit se déplacer
d'environ 1" ou 25 mm.)
8. Libérez la pression dans la pompe à graisse et retirez cette
dernière du graisseur. Le clapet à bille du graisseur doit
empêcher la libération de la pression de graisse de la vanne.
9. Installez le capuchon de sécurité du graisseur et serrez-le à
fond.
10. Répétez l'opération pour l'autre siège. Si cela est souhaité,
lubrifier les deux sièges en même temps est possible.
LUBRIFIANT DE
COUSSINET
WKM n° 58G
Graisse à roulements
grade NLGI 2
WKM n° 102
Graisse à roulements
grade NLGI 2
AUCUN
Graisse à roulements
grade NLGI 2
AUCUN
Graisse à roulements
grade NLGI 2
WKM n° 103
WKM n° 1
Graisse à roulements
grade NLGI 2
IOM-WKM-GATE-POW-R-SEAL-FR
VANNES DE PROCESSUS
PRESSE-ÉTOUPE
DE TIGE
WKM n° 113
ou JIM RAY
TIGER PAK FF
WKM n° 109
WKM n° 115
AUCUN
WKM n° 109
JIM RAY
TIGER PAK A
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