Sommaire des Matières pour Ametek AutoWave 200 Série
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Immunité aux GUIDE DE DÉMARRAGE RAPIDE signaux automobiles ET INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ Générateurs de test série 200 AutoWave AMP 200Nx PFM 200Nx RDS 200Nx Version : 1.00 30.3.2021 Remplace : Filename : Quick Start and Safety 200-series Signals V1.00 FR Date d'impression : 5.5.2021 Guide de démarrage rapide et de sécurité...
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles Contenu Sécurité ..........................4 1.1. Aspects liés à la sécurité ........................4 1.2. Étiquette de sécurité et d'avertissement sur l'appareil ............... 4 1.3. Responsabilité de l'opérateur ......................5 1.4. Danger général ........................... 5 1.5.
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles Sécurité 1.1. Aspects liés à la sécurité Respectez toutes les précautions pour assurer votre sécurité personnelle. Les générateurs sont conformes à la catégorie d'installation II (section surtension). Faites attention aux détails de sécurité et de fonctionnement ! 1.2.Étiquette de...
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles Utiliser des fusibles appropriés Pour éviter tout risque d'incendie, n'utilisez que les fusibles spécifiés dans la liste des pièces de votre produit - type, tension et intensité nominale correspondants. Ne pas retirer les couvertures ou les panneaux Pour éviter toute blessure corporelle, ne faites pas fonctionner les générateurs sans les panneaux et les...
à une défaillance soudaine d'un composant. Ni AMETEK CTS GmbH, ni aucune de ses filiales de vente ne peuvent être tenus responsables des blessures, pertes ou dommages personnels, matériels ou sans conséquence résultant d'une utilisation incorrecte de l'équipement et des accessoires.
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles 1.7. Besoins en énergie Avant de mettre l'appareil sous tension, vérifiez que la tension sélectionnée correspond à la tension d'alimentation. La position du sélecteur de tension doit correspondre à celle du secteur. Si vous changez la tension du réseau, remplacez les fusibles selon la valeur recommandée sur la plaque...
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles 1.9. Fusible pour l'alimentation de l'EUT Les générateurs d'impulsions n'ont pas de fusible intégré pour l'alimentation de l'EUT. Il est de la responsabilité de l'utilisateur de protéger l'alimentation externe de l'EUT pour le courant nominal.
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles Fonctions de sécurité La zone d'essai doit être organisée de manière à ce que seules les personnes concernées par l'essai puissent y pénétrer. Dans le cas où le circuit de sécurité est utilisé pour contrôler l'aire complète, un contact de verrouillage supplémentaire doit être utilisé...
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles Tests et précautions Tous les tests produits par les générateurs CEM sont des tests d'immunité sur des équipements ou des dispositifs électroniques. Ces tests sont potentiellement dangereux pour l'opérateur. Il est de la responsabilité de l'utilisateur d'éviter les défaillances critiques et les risques pour l'environnement et l'opérateur.
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles 3.4. Réseaux de couplage Le réseau de couplage n'a généralement pas d'interrupteur marche/arrêt ni de fusible interne pour • l'alimentation de l'EUT. Ceci est dû aux différentes réglementations en vigueur dans chaque pays. Le dispositif testé...
3.4.1. Interférence avec l'environnement ATTENTION : Les générateurs d'interférences AMETEK CTS sont des instruments dont la fonction est d'émettre des interférences électromagnétiques pendant le test (par exemple, ESD, EFT, RF conduite, etc.). Par conséquent, une perturbation de l'environnement ne peut être exclue.
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AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles L'opérateur doit donc prendre les précautions suivantes : Dès que l'EUT cesse de fonctionner comme prévu, l'essai doit être immédiatement arrêté. En cas de dommage interne, l'opérateur peut être exposé à des signaux haute fréquence de forte puissance (jusqu'à...
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles Éléments de commande, indications, interfaces 4.1. Vue avant de l'Autowave LED sous tension Curseur "← " " → Fonctionnement des LED Paramètres Déclencheur à LED Affichage LED des canaux de sortie 1...4 Mode Affichage LED des canaux d'entrée 1...2...
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles 4.2. Vue arrière de l'Autowave Canaux de sortie 1...4 Fusible F2 AC 1A "Ports "FRAME-BUS Alimentation secteur 90V - 250VAC Port CAN Déclenchement IN1 / IN2 Port Ethernet Déclenchement OUT1 / OUT2 Port USB...
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AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles 11 Déclenchement OUT1 / OUT2 Sortie de déclenchement pour le déclenchement d'événements (max. 24V/100mA pull-up, source de courant continu externe requise). 12 Moniteur pour l'objet sous test Moniteur pour la détection des défaillances. Fonction sélectionnable dans le logiciel.
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles 4.2.1. Vue avant de l'AMP 200Nx TEST ON Sortie 2 fils LED sous tension Sortie coaxiale LED Fail Indication de la sortie coaxiale Entrée de mesure Indication de l'entrée de la pince de courant Indication de l'entrée de mesure...
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles 4.3. AMP 200Nx vue arrière "Ports "FRAME-BUS Ventilation Connexion à la terre de référence Fusible secteur Signal OUT Circuit de sécurité CH 1 IN Entrée secteur CH 2 IN Interrupteur de mise sous tension Décalage OUT...
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles 4.4. PFM 200Nx vue de face "Bouton "TEST ON Port BNC du moniteur LED sous tension Sortie de déclenchement Port BNC LED Fail Port BNC Trigger IN Entrées de lignes de données L1 - L16 Alimentation de test du DUT LOW Sorties de lignes de données L1 - L16...
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles 4.5. PFM 200Nx vue arrière PF1 IN, entrée d'alimentation du DUT Haut Interface de bus de trame PF1 IN, entrée d'alimentation du DUT Low Entrée et fusible de l'alimentation secteur Terre de référence...
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles 4.6. Vue avant du RDS 200Nx Afficher OT LED surchauffe LED de tension / courant EUT Sortie de l'alimentation de test OV LED surtension (entrée analogique) Afficher Affichage de la tension et du courant de sortie LED de tension / courant Indique le contrôle de la tension (vert), le limiteur de courant (rouge).
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles Fonctionnement 5.1. Commencez Connectez tous les câblages selon les configurations d'échantillons appropriées (voir page suivante) et comme requis pour les tests standard. Mettez toutes les unités sous tension et activez TEST ON si disponible.
AMETEK CTS Test d'immunité aux signaux automobiles 5.2. Exemples de configuration de test Le montage de l'essai doit être effectué en respectant scrupuleusement la norme. Les cas d'utilisation courants sont présentés ci-dessous. Exemple de montage de test pour l'AMP 200Nx Exemple de montage d'essai pour le PFM 200Nx Exemple de configuration de test pour le générateur de...
5.3.1. Accessoires de vérification Consultez la fiche technique pour les accessoires de vérification. Seuls les accessoires authentiques AMETEK CTS et EM Test sont pris en charge. Consultez la norme pour connaître l'utilisation appropriée et savoir quand la vérification doit avoir lieu.
L'équipement doit être remis à un centre de collecte de déchets spécialisé. Les appareils EM TEST et Teseq peuvent être retournés à AMETEK CTS en Suisse ou à leur agence pour une élimination adéquate. Alternativement, l'équipement peut être remis à une entreprise spécialisée dans l'élimination des appareils électroniques.