F12 Utilisation En Manœuvre - Rapido Trains GMD-1 Manuel De L'opérateur

F6 Phares de fossé
Appuyez sur F6 et les phares de fossé s'allument ou s'éteignent. Cependant, souvenez-
vous de les éteindre à l'approche d'une gare ou d'un autre train venant en sens inverse,
car ils sont aveuglants. Pour mettre le phare avant en veilleuse, appuyer sur F7 Phares
en veilleuse et lire ce qui suit.
F7 Phare avant en Veilleuse
À l'approche d'une gare ou d'un autre train venant en sens inverse, éteignez les phares
de fossé et appuyez sur F7 pour mettre votre phare avant en veilleuse - car ils sont
aveuglants pour les voyageurs et les autres mécanicien de locomotive. C'est du déjà vu!!
F9 Feux de Classification (Avant)
F10 Feux de Classification (Arrière)
Elles font exactement ce qu'elles doivent faire – allumer les feux de classification. La
GMD-1 n'utilise que les feux de classification blancs. Les GMD-1 reconstruites ne sont
pas requises de mener la première section du Canadien, donc les feux verts ne sont pas
de mise, pas plus que les rouges. Alors frottez-les avec un feutre rouge car après tout,
elles n'étaient pas utilisées en service de banlieue de GO ou de l'AMT.
F11 Effet Doppler Rapide
Qu'on s'entende bien – les GMD-1 n'allaient pas si vite que ça. Mais avouez que
l'enregistrement est plaisant. Si la journée de travail est terminée alors que la GMD-1
ne tire qu'un ou deux wagons et file à toute allure sur le chemin du retour, alors cette
fonction est de mise. Faites-la jouer.
F12 Utilisation en Manœuvre
En appuyant sur F12, le phare avant et arrière sera mis en veilleuse, ce qui convient
pour l'utilisation en manœuvre. Sur la vraies GMD-1, il n'est pas possible d'obtenir les
phares avants et arrières à pleine intensité en même temps. Appuyez sur F12 de nou-
veau afin d'annuler l'utilisation en manœuvre des lumières.
F14 Éteindre les numéros illuminés
Les numéros illuminés sont allumés par défaut, ce qui est une grande amélioration depuis
la fabrication de la première GMD-1. Peu importe les ennuyeuses pertes d'alimentation
en voie, ils demeurent allumés. Pour les éteindre, appuyez sur F14. Pourquoi les étein-
dre??
F15 Freinage
En 13 ans de métier à fabriquer des modèles de train, seulement une personne utilisait
cette fonction. Nous avons décidé de l'éliminer afin de faire place à une caractéristique
plus importante. Si par contre elle vous manque à un point tel, suivez le guide des dé-
codeurs ESU disponible sur notre site web à la rubrique GMD-1.
Fonctions F16-F19
Elles ne sont pas actives. Alors ne les pressez surtout pas car il y a risque d'xplosion de
votre GMD-1.
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