REMARQUE : La régulation de la vitesse est interrompue lors du serrage des freins
de base par le système Bendix
Wingman
Fusion
; le régulateur s'éteint lorsque la
®
®
™
vitesse descend en dessous de son seuil minimal de réglage ou lorsque le chauffeur
enfonce la pédale de frein. L 'icône du régulateur s'éteint alors pour vous avertir
de sa désactivation; vous devrez alors rétablir ou régler à nouveau la vitesse, afin de
rétablir la fonctionnalité habituelle du régulateur et de réactiver le RVE du Fusion.
Icône de détection du véhicule devant
L'icône de détection du véhicule devant (ou un voyant similaire) s'allume sur le
tableau de bord lorsque le radar détecte un véhicule devant vous (le
régulateur de vitesse étant activé).
Vous êtes ainsi informé que le Wingman Fusion est en service et
surveille la distance entre votre véhicule et celui qui vous précède,
et qu'il interviendra automatiquement au besoin.
Réglage d'une vitesse de consigne
Réglez votre vitesse de croisière avec le ou les boutons du régulateur fourni par le
constructeur du véhicule. Après réglage, la vitesse de consigne sera normalement
indiquée sur le tableau de bord, dans le centre de messages, au compteur de vitesse,
etc.
Définition de créneau (distance de sécurité)
Le créneau est la distance de sécurité – en secondes – entre le véhicule doté du
Wingman Fusion et le véhicule devant. La distance réelle entre les véhicules change
selon leur vitesse, mais le créneau reste invariable, indifféremment de la vitesse réglée.
Principes de la fonction anticollision Fusion
Dès que la vitesse de votre véhicule dépasse 24 km/h (15 mi/h), la fonction anticollision
Wingman Fusion est prête à intervenir au besoin. Le réglage d'une vitesse de consigne
n'est pas requis. La fonction anticollision Wingman Fusion vous alertera aussitôt et
serrera les freins en cas de collision imminente avec le véhicule devant détecté. Vous,
le chauffeur, devrez alors réagir sur-le-champ pour éviter une collision ou en atténuer
l'importance.
Serrage automatique des freins de base
Le véhicule gère lui-même les priorités de freinage parmi ses divers systèmes qui
utilisent les freins de base : le Wingman Fusion, l'électro-stabilisateur programmé ESP
®
de Bendix
, le système d'antipatinage à l'accélération ATC de Bendix
et les freins
®
®
ABS (dispositif antiblocage) de Bendix
.
®
17