Découper le cockpit en suivant la ligne moulée.
Installer les servos, la batterie et le récepteur comme
indiqué sur la photo. Avec l'ensemble radio sous tension,
mettre les servos au neutre ainsi que les gouvernes
de profondeur et de direction. Repérer la longueur des
commandes au niveau des palonniers des servos et utiliser
la pince en Z pour plier les commandes au niveau des
repères. Connecter les commandes aux palonniers et fixer
ces derniers sur les servos.
Placer une bague en caoutchouc sur chaque œillet à visser.
Repérer la position des œillets à l'aide d'une règle. Percer
un trou de 1,2 mm au niveau de chaque repère.
224 mm
Visser les œillets dans les trous.
Retirer l'entoilage sur les trous situés à l'extrémité des
haubans.
Fixer l'aile sur le fuselage avec les vis de 4x45 mm et les
rondelles. Les haubans les plus courts sont connectés sur
le bord d'attaque des ailes et les plus longs, sur le bord
de fuite. Utiliser les épingles pour maintenir les haubans
sur les œillets.
Mettre le hauban avant en contact avec l'aile sans forcer
et repérer la position de la fixation (environ 86 mm du
bord d'attaque). Le hauban arrière doit être au niveau d'un
renfort.
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