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Insérer la commande de direction complète dans le
fuselage et faire sortir l'extrémité filetée par le trous à
l'arrière du fuselage. Repérer la position du guignol, percer
des trous de 2 mm et fixer le guignol.
Placer un petit morceau de tube silicone (5 mm) sur la
commande avant de visser une chape métal sur la partie
filetée. Connecter la chape au guignol. Mettre le servo et
la gouverne au neutre. Passer le tube silicone sur la chape
pour éviter qu'elle s'ouvre en vol.
Rassembler tous les composants de la roulette arrière.
Placer la bague en aluminium, la roulette et la bague de 3
mm sur la jambe. Fixer la bague avec la vis de 3x4 mm.
Assembler la jambe avec le support à l'aide du boulon et
de l'écrou en aluminium et positionner le palonnier avant
de le fixer avec sa vis de 3 mm.
Prendre le câble métallique et insérer une extrémité dans
le tube d'une cosse. Écraser le tube à l'aide d'une pince et
sécuriser la fixation avec de la colle cyanoacrylate.
Les câbles de haubanage de 230 mm sont pour le haut et
ceux de 225 mm sont pour le bas. Repérer la position de la
fixation du hauban sur le stabilisateur horizontal et percer
un trou de 2 mm.
Plier légèrement la cosse pour qu'elle s'ajuste sur
l'empennage horizontal.
Fixer les haubans avec les rondelles et les vis de 2x15 mm
et les écrous.
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