C2AI KIGAZ 210 Notice D'utilisation page 53

Analyseur de combustion
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KIGAZ210
Sur la page de l'écran Analyses apparaît''---''.
Sur la page de l'écran Analyse apparaît ''Lim.sup.'' ou ''Lim.inf.''.
La pompe d'aspiration émet un son ralenti, tend à s'arrêter ou ne part
pas du tout.
Le rétro-éclairage ne s'active pas.
Sur la page écran Pression / Tirage, une erreur du capteur de
pression est signalée.
Sur la page de l'écran Analyse les valeurs indiquées ne sont pas
crédibles.
Pendant le test d'étanchéité, une «erreur capteur» est signalée.
Les batteries durent moins de 9 heures.
L'appareil n'est pas en mesure de calculer une valeur numérique
basée sur l'analyse de combustion effectuée. Les signes ''----'' sont
remplacés par des données numériques lorsque l'analyseur détecte
des données de combustion valables.
Le capteur associé détecte une valeur qui est en dehors de la gamme
programmée pour la détection de l'analyseur.
''Lim.sup'' ou ''Lim. inf.'' sont remplacés par des valeurs numériques
lorsque l'instrument détecte des valeurs qui sont à l'intérieur de la
gamme programmée.
a. Le flux d'aspiration est entravé. Contrôler que le filtre de
condensation soit nettoyé et ne contienne pas de condensation.
Vérifier aussi que le tube relié à la sonde ne soit pas écrasé.
b. Le flux d'aspiration est entravé. Contrôler que le filtre à particules
soit propre.
c. La connexion électrique de la pompe n'est pas bonne. Ôter le
couvercle postérieur et vérifier que le connecteur électrique de la
pompe soit bien relié au circuit.
d. La pompe est défectueuse. Remplacer le bloc-pompe.
e. La pompe a été désactivée en pressant simultanément les touches
. Pour la réactiver il est nécessaire d'éteindre l'appareil et le
rallumer.
Les signaux DEL de rétro-éclairage sont défectueux. Contacter le SAV
pour le remplacement de l'afficheur.
Il y a un problème d'autozéro. Envoyer l'analyseur au SAV.
1. Capteur(s) défectueux. Contrôler que les capteurs soient
correctement installés en entrant dans le menu diagnostique des
capteurs.
2. La jonction de la sonde des fumées a une perte. Contrôler la
position des joints et l'état des tubes.
3. Pompe défectueuse. Remplacer le bloc-pompe.
4. L'analyseur est défectueux. L'envoyer au centre d'assistance pour
réparation.
Vérifier que l'entrée de la pression utilisée pour le test soit l'entrée
positive.
1. La capacité des batteries est limitée par une température trop
basse. Pour obtenir une meilleure autonomie, il est conseillé de
maintenir l'analyseur à des températures plus élevées
2. Le pack batteries est vieux. Avec le vieillissement les batteries
tendent à réduire leur capacité. Si le temps d'autonomie devient
inacceptable, remplacer le pack
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