Panneau d'avertissement
Structure et fonction
4.5.4
Montée et Descente de l'amortisseut de chocs
L'amortisseur de chocs est commandé par les touches "Montée" [ ] et "Descente" [ ].
Touche [ ] "Montée"
Touche [ ] "Descente"
4.5.5
Commutation fonctionnement radio/câble (Pro-Remote II)
Pour pouvoir commuter la commande manuelle du fonctionnement par câble au fonctionnement par
radio :
1.
Allumer la commande de panneau à LED/flèche lumineuse.
2.
Allumer la commande manuelle.
3.
Retirer la connexion par câble.
Le mode radio est affiché sur l'écran par le symbole radio
de câble, il suffit de rétablir la connexion par câble entre la commande manuelle et la commande de
panneau à LED/flèche lumineuse. Le mode câble est affiché sur l'écran avec le symbole câble
4.5.6
Affichage des pannes
Sous-tension de l'accu
Panne sur l'appareil
Appel des informations au
sujet d'une panne
© 2015 Adolf Nissen Elektrobau GmbH + Co. KG
Amortisseur vers le bas en position de travail.
Amortisseur vers le haut en position de repos.
La diode lumineuse jaune à droite au-dessus du symbole de la batte-
rie signalise que les batteries de la flèche lumineuse sont déchargés
à 80%. En cas d'utilisation de batteries plomb-gel 210 Ah neuves,
une autonomie* jusqu'à 2 heures peut être atteinte. L'autonomie dé-
pend de la grandeur des symboles selectionnés. La LED est aussi al-
lumée quand la batterie intégrée dans la commande manuelle radio
Pro-Remote II est déchargée. Dans le cas de batteries utilisées et
pas entretenues correctement l'autonomie peut être considérable-
ment réduite. *Autonomie à 20°C.
Pour toutes les autres pannes qui ne sont pas dues à un manque de
tension, la LED rouge à gauche au-dessus du signe Attention s'allu-
me.
Les informations concernant toutes les pannes peuvent être obte-
nues par la touche de fonction [F1]. Le premier affichage après avoir
appuyé sur [F1] indique quels composants sont en panne (par ex.
"Commande manuelle" ou "Panneau 1"). En sélectionnant avec les
touches [ ] , [ ] et en confirmant avec [OK], d'autres informations
plus détaillées sur le genre de panne peuvent être obtenues.
. Pour commuter du mode radio au mo-
.
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