Description Des Groupe; Équipement Électrique Et Éclairage Automobile; Dispositif De Montée Et Descente Hydraulique; Pompe Manuelle D'urgence - nissen Rambo II Traduction De La Notice D'utilisation Originale

Panneau d'avertissement avec l'amortisseur de chocs
Table des Matières

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Panneau d'avertissement
Structure et fonction
4.3

Description des groupe

4.3.1
Équipement électrique et éclairage automobile
4.3.2
Dispositif de montée et descente hydraulique
4.3.3

Pompe manuelle d'urgence

Abbildung ähnlich
4.3.4
Sirène d'alarme
© 2015 Adolf Nissen Elektrobau GmbH + Co. KG
Chaque unité centrale avec amortisseur de chocs est équipée d'un
système lumineux des freins, clignotants et de fin de convoi en con-
formité avec le code de la route qui s'adapte à tout véhicule tracteur.
La tension d'alimentation de la version standard peut être de 12 ou
de 24 V.
La prise respective pour le raccordement au véhicule tracteur, à 13
ou 15 pôles, est pré-installée.
Le dispositif de montée et descente hydraulique offre au personnel
de service la possibilité de monter l'amortisseur de chocs juste
avant le lieu d'intervention sur l'autoroute grâce à la commande ma-
nuelle (et aussi de le descendre) sans devoir quitter le véhicule. Un
fonctionnement parfait du dispositif de montée et descente est seu-
lement possible jusqu'à 50 km/h au maximum et pour une courte
durée! Le temps de montée et de descente s'élève à environ 30 se-
condes.
Le dispositif de montée et descente hydraulique est actionné au
moyen de la commande manuelle. En actionnant la touche à icône
"Montée" ou "Descente", l'hydraulique commence après l'écoule-
ment d'un temps de retard de 2 secondes, à déplacer l'amortisseur
de chocs dans le sens requis. Pendant la montée ou la descente, la
touche doit rester enfoncée pour des raisons de sécurité. L'afficha-
ge à l'écran indique la position atteinte.
En option, il est possible de raccorder une pompe manuelle d'ur-
gence au groupe hydraulique. Si les accus sont complètement
déchargés ou si la pompe hydraulique est défectueuse, celle-ci per-
met de baisser l'amortisseur de chocs manuellement en position de
repos.
Quand il est appuyé sur la touche Montée ou Descente, une sirène
d'alarme retentit brièvement avant et pendant la montée ou la de-
scente ! La sirène d'alarme est situé sur le côté du boîtier de com-
mande.
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