Montage des composants
Veillez à ce que la conduite de commande ( 4 ) retourne elle
aussi dans la porte.
Vérifiez que le panneton (entraîneur) fonctionne
correctement en tournant la clé dans les deux sens. Si le
fonctionnement est parfait, serrez la vis de maintien à la
main.
Ensuite, faites glisser le boîtier du moteur ( 8 ) sur le bloc
moteur-transmission ( 6 ) puis vissez les deux vis du boîtier
( 9 ).
Pour terminer, veuillez enficher le bouton ( 10 ) sur l'axe de
transmission ( 7 ) et le fixer en serrant la vis sans tête
( 11 ).
Attention à l'alésage dans l'axe de transmission : vous devez
introduire la vis sans tête dans cet alésage. C'est le seul
moyen pour éviter un gauchissement du bouton.
Pour terminer, veuillez vérifier de nouveau que tous les
composants travaillent sans friction dans la serrure.
Effectuez tous les câblages nécessaires comme décrit au
chapitre « Branchements », page 31.
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Cylindre motorisé CEMO