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ROBBE RO-CONTROL PRO WIFI 2-6S 80 A HV-BEC Manuel D'utilisation page 5

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M o d e l l s p o r t
C O N S I G N E S D E S É C U R I T É P O U R R É G U L A T E U R S
Respecter les caractéristiques techniques du régulateur.
Respectez la polarité de tous les câbles de raccordement.
Évitez à tout prix les courts-circuits.
Installez ou emballez le régulateur de manière qu'il ne puisse pas entrer en contact avec de la graisse, de
l'huile ou de l'eau.
Suppression efficace des interférences du moteur d'entraînement avec, par exemple, des condensateurs de
suppression des interférences
Assurer une circulation d'air suffisante.
Lors de la mise en service, ne jamais introduire les mains dans le cercle de braquage de l'hélice Risque de
blessures !
Le traitement des modèles réduits d'avions et de véhicules exige une compréhension technique et un haut
niveau de sensibilisation à la sécurité. Un montage incorrect, un réglage incorrect, une utilisation incorrecte ou
autre peut entraîner des blessures corporelles ou des dommages matériels. Le démarrage soudain des moteurs
peut entraîner des blessures dues à des pièces en rotation telles que les hélices. Restez toujours à l'écart de ces
pièces rotatives lorsque la source d'alimentation est branchée. Tous les composants de l'entraînement doivent
être montés de manière sûre lors d'un test de fonctionnement. L'utilisation n'est autorisée que dans le cadre
uniquement de la fabrication et l´utilisation de modèles radiocommandés. Avant toute utilisation, vérifiez que le
variateur de vitesse est compatible avec votre moteur d'entraînement ou votre source d'alimentation. Ne jamais
utiliser le variateur de vitesse (variateur correct) avec des blocs d'alimentation. Les régulateurs de vitesse doivent
toujours être protégés de la poussière, de l'humidité, des vibrations et autres contraintes mécaniques. Même
les équipements étanches ne doivent pas être exposés en permanence à l'humidité ou à l'eau. Une tempé-
rature de fonctionnement trop élevée ou un mauvais refroidissement doivent également être évités. La plage
de température recommandée doit être comprise entre -5°C et +50°C environ. S'assurer que la connexion est
correcte et ne pas provoquer d'inversion de polarité qui endommagerait de façon permanente le régulateur
de vitesse. Ne jamais débrancher l'appareil du moteur ou de la batterie pendant le fonctionnement. Utiliser des
systèmes enfichables de haute qualité avec une capacité de charge suffisante. Eviter les fortes contraintes de
flexion ou de traction sur les câbles de raccordement. Après la fin du vol ou de l'opération de conduite, débran-
chez la batterie d'entraînement pour éviter une décharge profonde de la batterie. Elle serait irrémédiablement
endommagée. Pour la version BEC, vérifier que la puissance BEC de l'appareil est suffisante pour les servos utilisés.
Les régulateurs de vitesse doivent être installés aussi loin que possible des autres composants de la télécomman-
de. Nous vous recommandons d'effectuer un test de portée avant la mise en service. Nous recommandons de
vérifier régulièrement le fonctionnement du régulateur et de vérifier qu'il ne présente pas de dommages visibles
de l'extérieur. Ne continuez pas à utiliser le contrôleur si vous remarquez des dommages. Les câbles de raccorde-
ment ne doivent pas être rallongés. Cela peut entraîner des dysfonctionnements indésirables. Malgré l'existence
de dispositifs de sécurité et de protection de l'appareil, des dommages non couverts par la garantie peuvent
survenir. La garantie expire également si des modifications sont apportées à l'appareil.
Renseignements importants:
Le système récepteur est alimenté par le système BEC intégré du contrôleur. Pour la mise en service, toujours
mettre la manette des gaz en position „Moteur arrêté" et mettre l'émetteur sous tension. Ce n'est qu'ensuite
que vous branchez la batterie. Pour éteindre, toujours déconnecter le contrôleur de la batterie en premier, puis
éteignez l'émetteur. Pendant le test de fonctionnement, mettre les servos des safrans en position neutre à l'aide
de la télécommande (manette et levier de réglage de l'émetteur en position centrale). Veillez à laisser la manet-
te des gaz dans la position la plus basse afin que le moteur ne démarre pas. Lisez également attentivement les
instructions de la batterie et du chargeur avant la mise en service. Vérifiez régulièrement l'étanchéité des boulons
de fixation du moteur dans le fuselage.
A V I S D E N O N - R E S P O N S A B I L I T É
Robbe Modellsport ne peut contrôler le respect de la notice de montage et d'utilisation ainsi que les conditions
et méthodes d'installation, de fonctionnement, d'utilisation et d'entretien des composants du modèle. Par con-
séquent, nous n'acceptons aucune responsabilité, quelle qu'elle soit, pour toute perte, dommage ou dépense
découlant de l'utilisation ou de l'exploitation inappropriée de ce modèle ou y étant liée de quelque façon que
ce soit. Dans la mesure où la loi le permet, l'obligation de payer des dommages-intérêts, quelle qu'en soit la
raison juridique, est directement imputable à la valeur facturée de l'événement à l'origine du dommage.
www.robbe.com
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R O - C O N T R O L P R O W I F I C O N T R Ô L E U R D E M O T E U R
Nos articles sont couverts par la garantie légale de 24 mois. Si vous souhaitez faire valoir un droit de garantie
justifié, veuillez toujours contacter votre revendeur, qui est le garant et responsable du traitement. Pendant ce
temps, tout défaut de fonctionnement qui pourrait survenir ainsi que les défauts de fabrication ou de fabrication,
ou erreurs matérielles seront corrigées gratuitement par nos soins. D'autres droits, par exemple pour des dom-
mages consécutifs, sont exclus. Le transport jusqu'à nous doit être gratuit, le transport de retour jusqu'à vous est
également gratuit. Les envois non prépayés ne peuvent être acceptés. Nous déclinons toute responsabilité pour
les dommages de transport et la perte de votre envoi. Nous recommandons une assurance appropriée.
Pour traiter vos demandes de garantie, les conditions suivantes doivent être remplies:
Veuillez joindre la preuve d'achat (reçu) à votre envoi.
Les appareils ont été utilisés conformément au mode d'emploi.
Seules les sources d'alimentation recommandées et les accessoires d'origine ont été utilisés.
Il n'y a pas de dommages dus à l'humidité, d'interventions extérieures, d'inversion de polarité, de surcharges et
de dommages mécaniques.
Inclure les informations pertinentes pour localiser le défaut ou le défaut.
C O N F O R M I T É
Robbe Modellsport déclare par la présente que cet appareil est conforme aux exigences es-
sentielles et autres réglementations pertinentes des directives CE en vigueur. La déclaration de
conformité originale se trouve sur Internet à l'adresse www.robbe.com, dans la description de
l'appareil respectif dans la vue détaillée du produit ou sur demande. Ce produit peut être utilisé
dans tous les pays de l'UE.
M I S E A U R E B U T
Ce symbole indique que les petits appareils électriques et électroniques doivent être
éliminés séparément des déchets ménagers à la fin de leur vie utile. Jetez l'appareil dans
un point de collecte municipal ou un centre de recyclage local. Ceci s'applique à tous les
pays de l'Union européenne ainsi qu'aux autres pays européens disposant d'un système
de collecte sélective.
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Robbe Modellsport
Industriestraße 10
4565 Inzersdorf im Kremstal
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Téléphone: +43(0)7582/81313-0
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„robbe Modellsport" est une marque déposée.
Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de
modifications techniques.
Made in China
RO-CONTROL PRO WIFI 2-6S 80 A HV-BEC No.: 8730
RO-CONTROL PRO WIFI 2-6S 100 A HV-BEC No.: 8731
RO-CONTROL PRO WIFI 2-6S 130 A HV-BEC No.: 8732
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Copyright 2019
Robbe Modellsport 2019
Copie et réimpression, même partielle,
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