MAX TOOLS TR100 Mode D'emploi page 18

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NE PAS UTILISER LE KIT DANS LES
CONDITIONS SUIVANTES:
1. Coupures ou trous dans le pneu de plus
de 10 mm pour les pneus tubeless et de 8
mm pour les pneus tubeless.
2. Pneu endommagé en raison d'une
longue conduite avec une pression
excessivement basse.
3. Dommages au talon ou à la vanne
4. Le pneu a des bulles, des fissures, des
coupures, etc.
5. Le trou se trouve sur le côté du pneu.
QUE FAIRE SI VOUS AVEZ CREVÉ UN PNEU:
1. Retirez le compresseur et le liquide Active
Seal du sac de protection.
2. Essayez d'identifier l'objet (clou, vis,
ferraille) qui a percé le pneu et marquez
sa position avant de l'enlever.
3. Tournez le pneu de manière à ce que le
trou, s'il a été trouvé, se trouve dans la
partie inférieure. De cette façon, le liquide
d'étanchéité s'acquittera mieux de sa
tâche (Fig. 1).
4. Bien agiter avant utilisation.
5. Retirer le bouchon et le tuyau transparent
fixé sur celui-ci par la bouteille.
6. Retirer le bouchon du tube et placez la
bouteille sur une surface horizontale et
stable.
7. Insérer le bouchon dans la vanne après
avoir retiré sa protection, puis dévissez et
retirez la partie interne de la vanne, puis
le ranger dans un endroit sûr (Fig. 2). Le
cas échéant, une vanne de rechange est
incluse dans le sac d'accessoires.
8. Insérer la chambre à air dans la vanne et
introduire le contenu de la bouteille dans
le pneu (Fig. 3).
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9. Remonter la partie interne de la vanne à
l'aide du bouchon approprié. (Fig. 4)
10. Connecter le compresseur à l'allume-
cigare et allumer le véhicule.
11. Raccorder le tuyau d'air à la vanne et
activez le compresseur (Fig. 5). Une
petite quantité de liquide peut sortir du
pneu, mais c'est normal.
Après quelques minutes, vérifier le manomètre
pour vous assurer que la pression désirée a été
atteinte. Nous vous recommandons de suivre
les recommandations du fabricant en ce qui
concerne la Pression des Pneus,
qui se trouve dans le mode d'emploi et
maintenance, en l'augmentant de 5 PSI
(environ 0,3 bar) pour compenser la perte de
pression qui peut survenir avant que le liquide
n'ait réparé le trou.
Assurez-vous que l'indicateur de pression
est toujours au moins dans la zone JAUNE
(20/40 PSI), en arrêtant momentanément le
compresseur pour obtenir une lecture plus
précise.
S'assurer que la zone JAUNE est atteinte de
manière stable, si ce n'est pas le cas, cela
signifie que les dommages sont trop graves
et ne peuvent pas être réparés. Demander
l'intervention du service de dépannage.
Une fois la pression désirée atteinte, éteindre
le compresseur en tournant l'interrupteur sur
«OFF» (O).
Débrancher le compresseur de la prise allume-
cigares.
Débrancher le tube du compresseur NOIR et le
placer dans le boîtier prévu à cet effet.