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Manuel de l'opérateur
Instructions d'utilisation
Remorquage
1
ATTENTION : COUPER LE MOTEUR AVANT
DE DÉPLACER LA TOUR D'ÉCLAIRAGE !
Sinon le moteur/radiateur risquent d'être
gravement endommagés et LES DOMMAGES
NE SERONT PAS COUVERTS PAR LA
GARANTIE !
2
Faire pivoter la rampe lumineuse
perpendiculairement à la flèche d'attelage de la
machine et serrer la poignée en T dans l'encoche
pour la fixer et aligner les flèches.
3
Abaisser complètement le mât en position
repliée.
4
S'assurer que les capots sont fermés et
verrouillés.
5
Rétracter les vérins de mise à niveau des
stabilisateurs et extraire les goupilles élastiques
de chaque stabilisateur, puis faire pivoter et fixer
les vérins en position de déplacement
horizontale.
6
Extraire les goupilles élastiques de chaque
stabilisateur, puis faire coulisser les stabilisateurs
en position repliée et verrouillée.
7
Lever la flèche de la machine en tournant le levier
de manœuvre du vérin de la flèche d'attelage.
8
Placer le véhicule de transport sous l'attache
située sur la flèche d'attelage de la machine.
9
Ouvrir la fixation du coupleur.
10 Tourner le levier de manœuvre du vérin de flèche
d'attelage pour abaisser la flèche d'attelage.
11 Fermer la fixation du coupleur.
38
12 Tourner le levier de manœuvre du vérin de la
flèche d'attelage pour relever la roue du vérin.
Extraire la goupille élastique du vérin de la flèche
d'attelage, puis faire pivoter et fixer le vérin en
position de déplacement verticale.
13 Fixer les chaînes de sécurité. Les chaînes
doivent être croisées sous l'attache d'arrimage.
14 Brancher et tester les feux de la remorque.
Informations relatives au remorquage
Un véhicule avec remorque et un véhicule sans
remorque se conduisent différemment.
Inspecter tous les branchements à chaque arrêt.
Tous les pneus doivent être correctement gonflés. Ne
pas surgonfler les pneus. La pression des pneus
augmente pendant la conduite. Vérifier la pression
des pneus lorsqu'ils sont chauds ne permet pas
d'obtenir une lecture exacte de la pression.
Lors de la conduite avec une remorque, multiplier par
deux la distance normale entre votre véhicule et le
véhicule qui vous précède. Augmenter encore la
distance de sécurité par mauvais temps.
Ralentir dans les pentes et rétrograder.
Ralentir dans les virages, par mauvais temps, sur des
surfaces dangereuses, près de travaux routiers, en
cas de limitations pour véhicules de remorquage et
dans les sorties de voies rapides.
Mât vertical RL4LED™
Première édition • première impression
Pièce réf. 1286390FRGT
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