Vérifiez si la courroie est endommagée. Vérifiez le niveau de l'usure (spécialement si la
courroie touche le sol de la clavette ou les disques).
4. Si la courroie est très détendue ou bien endommagée, vous devez la remplacer.
Important
*Si la force de torsion de la courroie est basse, le moteur aura un bas rendement et il va
diminuer sa vie utile. Il est très important de vérifier et d'ajuster la courroie.
*Si la courroie se brise, le voyant qui indique la fonction de charge de la batterie va s'allumer.
Vous devez arrêter le moteur immédiatement.
Lubrification de la base et du mécanisme de rotation de la structure giratoire.
1. Injectez le lubrifiant de la tasse d'huile signalée avec une flèche. Faites attention qu'il y a
deux tasses d'huile placés symétriquement.
2. Tournez la structure environ 90 degrés et injectez le lubrifiant en quatre doses.
Inspection de la durite du radiateur tuyau du radiateur.
Vous devez vérifier le tuyau du radiateur toutes les 200 heures de fonctionnement ou tous les
6 mois.
1. Si le tuyau du radiateur se détache ou si vous constatez une fuite d'eau, ajustez le tuyau.
2. Si la durite se dilate ou s'endommage, vous devez le remplacer et ajuster à nouveau le tuyau
du radiateur.
Courroie
Tasse d'huile
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