SCS KA BA 652 Manuel D'installation Et D'utilisation page 7

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e - Analyse et suppression des risques
Les risques engendrés par un portail à 2 battants motorisé ainsi que les solutions adoptées pour les
supprimer sont localisées en figure ci-dessous :
5
Butée latérale
obligatoire
Bords primaires • Risque de choc et d'écrasement
1
(dans l'aire de mouvement ou sur la butée)
Éliminé par : détection ampèrométrique et photocellules
entre bords secondaires et piliers
2
• Risque d'écrasement et de cisaillement des mains
Solution : distance de sécurité
Suivant votre installation, il peut exister une zone de cisaillement.
Dans ce cas, vous devez obligatoirement supprimer cette zone en laissant une distance utile de
10 cm au minimum soit en déplaçant les butées latérales, soit en entaillant le coin des piliers sans
les fragiliser ou les deux si nécessaire.
Si ce n'est pas possible, il faut signaler le risque de façon visuelle
entre le portail et les moteurs • Risque d'écrasement
3
Solution : distance de sécurité
Dans le cas où l'installation est conforme aux spécifications données
dans ce manuel :
• il y a un risque d'écrasement entre le portail et la base du moteur.
Il est impératif
d'avertir l'utilisateur et de signaler ce risque sur l'installation.
• il y n'a aucun risque d'écrasement entre le bout du bras et le portail.
• il y n'a aucun risque de cisaillement
4
entre bord inférieur et sol • Risque d'entraînement des pieds
Solution : distance de sécurité.
Suivant l'installation, il peut exister une zone dangereuse pour le pied entre le bord inférieur du
portail et le sol. Dans ce cas, il est conseillé de
supprimer cette zone en laissant une distance
utile de 12 cm au minimum ou en limitant cette
distance à 5 mm maximum.
2
3
4
1
4
- 7 -
2
5
3
Butée latérale
obligatoire

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