10.3 MISE SOUS TENSION
10.3.1 Séquence de mise sous tension de l'ensemble
Etape 1 : Placez l'accu dans son compartiment dans le
sens de la flèche.
Etape 3 : Abaissez le manche de gaz et le trim de gaz sur
l'émetteur en position la plus basse. Mettez les
trims d'ailerons, de profondeur et de direction au
neutre.
10.3.2 Points importants
(1) Durant l'utilisation, observez toujours le principe de "Allumez l'émetteur en premier et connectez l'accu sur
l'hélicoptère ensuite". Branchez l'accu dans les 10 secondes après avoir allumé l'émetteur. La LED rouge commence
à clignoter. Si la LED rouge devient fixe et que vous entendez les servos faire des bips mécaniques, c'est que le
récepteur reçoit bien le signal de l'émetteur. L'appairage est réussi et terminé.
(2) Si vous n'avez pas branché l'accu sur l'hélicoptère dans les 10 secondes après mise sous tension de l'émetteur,
éteignez l'émetteur et recommencez la procédure à l'étape 1.
10.3.3 Problèmes indiqués par un clignotement de la LED du récepteur après branchement de l'accu
Causes possibles
L'appairage n'a pas réussi.
Le trim et le manche de gaz ne sont pas en position
basse maximum.
Les piles de l'émetteur sont faibles ou vides.
L'accu de l'hélicoptère est faible ou vide.
Défaut de fonctionnement du récepteur ou de l'émetteur.
10.4 MISE HORS TENSION
Etape 1 : Débranchez l'accu de
l'hélicoptère.
Etape 2 : Eteignez l'émetteur.
FMS - FPV100 - Notice en Français - Beez2B - Version 1.00 - Février 2014
Etape 2 : Allumez l'émetteur.
Etape 4 : Branchez le cordon d'alimentation de l'hélicoptère
et attendez de recevoir le signal de l'émetteur.
L'hélicoptère doit être posé sur une surface
horizontale durant l'appairage. Ne bougez pas les
manches de l'émetteur tant que l'appairage n'est
pas terminé.
Eteignez l'émetteur, puis rallumez-le et rebranchez l'accu
sur l'hélicoptère.
Abaissez le trim et le manche de gaz en position la plus
basse et refaites la procédure d'appairage.
Remplacez les piles de l'émetteur et refaites la procédure
d'appairage.
Remplacez l'accu de l'hélicoptère par un accu chargé et
refaites la procédure d'appairage.
Remplacez l'émetteur ou le récepteur et refaites la
procédure d'appairage.
Solutions
Etape 3 : Sortez l'accu de l'hélico.
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