Joints de la tige de piston
- Dévisser le siège (18),
- Sortir la bille (17), les rondelles presse-joint (12 & 6), les joints : joints PE (11b) & joints PTFE G
(11d) et les cales de réglage (27).
- Nettoyer toutes les pièces, les inspecter en recherchant les traces d'usure ou de détérioration. Les
changer si nécessaire.
Remonter les pièces en effectuant les opérations en sens inverse.
Montage complet de l'hydraulique
- Lubrifier les joints de presse-étoupe et de tête de piston,
- Glisser la tige de piston (15) équipée à l'intérieur du corps (7), la pousser vers le haut,
- Visser le cylindre (10) (jusqu'en butée) dans le corps (7),
- Visser le corps de clapet de pied équipé (26) jusqu'en butée.Serrer modérément,
- Remonter le carter de protection (4), la bride de liaison (1) et les tirants (14). Visser les 4 écrous
(16),
- Réaccoupler l'hydraulique au moteur pneumatique.
Avant chaque remontage :
Nettoyer les pièces avec le solvant de nettoyage approprié.
-
-
Monter des joints neufs si nécessaire, après les avoir graissés.
Mettre de la graisse sur le piston et à l'intérieur du cylindre, pour ne pas abîmer les joints,
-
Monter des pièces neuves si nécessaire.
-
Réglage de la vis de la cage de bille du clapet
d'aspiration
Selon la viscosité du produit à pomper, il est possible de
régler la hauteur de la vis (19c) pour augmenter ou
diminuer la levée de la bille.
Bloquer la vis avec le contre-écrou (19b).
KREMLIN REXSON
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19b
19a
19c
Rep. 19
. 19
Manuel : 573.199.111