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ü Mettez la clef de contact sur la position « OFF » avant de remplacer la batterie.
ü Connections de la batterie,
Câble = "+" (positif)
Câble = « -« (négatif)
ü Remplacez la batterie tous les 4 ans.
L'électrolyte de la batterie est toxique, aussi assurez vous de respecter les règles nationales ou locales de protection de l'environnement. La batterie
fournie est sans entretien.
ATTENTION :
Quand le scooter n'est pas utilisé pendant une période prolongée, enlevez la batterie de la moto, chargez-la complètement, puis stockez-la dans un
endroit sec et frais. Si la batterie doit être laissée dans le scooter, ôtez le câble positif de la borne de la batterie d'abord et ensuite le négatif.
AVERTISSEMENT
. La batterie dégage les gaz explosifs ; Eloigner les étincelles, flammes et cigarettes.
. Ventiler la pièce lors du chargement de la batterie. La batterie contient l'acide sulfurique (électrolyte). Le contact avec la peau ou les yeux peut
causer les brûlures graves. Nous préconisons de porter vêtements de protection et cagoule sur le visage. Si l'électrolyte est en contact avec votre
peau, rincez avec de l'eau. Si l'électrolyte est en contact avec vos yeux, rincer avec de l'eau pendant au moins 15 minutes et appeller un médecin
immédiatement. L'électrolyte est toxique. Si avalé, buvez les grandes quantités d'eau ou du lait suivi d'huile de magnésium ou végétale et appelez un
médecin.
FUSIBLE
Le véhicule est équipée d'un fusible de 10 ampéres contre les surcharges électrique. Le protecteur coupe le circuit dans le cas d'un court circuit ou
d'une surcharge électrique.
Le fusible se trouve dans la boite blanche à côté de la batterie.
La boite contient également un fusible de rechange.
Si le fusible saute à nouveau, il est probable qu'un cable dénudé touche une partie métallique de la fourche.
NETTOYAGE
nettoyez votre moto régulièrement pour protéger les finitions extérieures et pour déceler des usures ou fuites d'huile.
ATTENTION: L'eau à haute pression (ou l'air) peut endommager certaines parties de la moto.
Évitez de pulvériser l'eau à haute pression sur les parties suivantes: Moyeux; Commutateur d'allumage; Carburateur; Instruments; Commutateurs
de Guidon; Sorties du silencieux; sous Le réservoir de carburant; chaîne ; sous le siège
l. Lavez le véhicule avec de l'eau.
NOTE: Nettoyez l'objectif de phare et d'autres pièces de plastique en utilisant un tissu ou éponge humectée ou une solution de détergent doux et de
l'eau.
2. Laissez sécher la moto, mettez en marche le moteur, et laissez-le tourner pendant plusieurs minutes. L'efficacité de freinage
AVERTISSEMENT
Le freinge peut être temporairement altérée juste après avoir lavé la moto. Une plus longue distance de freinage sera nécessaire pour éviter un
accident.
3. Examinez les freins avant de monter la moto. Plusieurs pressions peuvent être nécessaires pour retrouver un fonctionnement normal.
4.Lubrifiez la chaîne juste après avoir lavé et séché la moto.
INUTILISATION PROLONGEE.
quelques mesures doivent être prises pour stocker un véhicule inutilisé pendant longtemps.
Avant le stockage, faire l'entretion afin que le véhicule garde son rendement lorsqu'il sera remis en circulation.
Le stockage
l. Nettoyer, laisser sécher le véhicule et lustrer sa surface.
2. Vider le carburant à l'intérieur du réservoir et du carburateur, en pulvérisant de l'antirouille.
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et est explosive dans certaines conditions. Effectuez cette opération dans un secteur bien-aéré avec le moteur
arrêté. Ne fumez pas ou ne permettez pas les flames ou les étincelles à l'endroit où vous vidangez ou vous stockéz et où le réservoir de carburant est
réapprovisionné en combustible.
3. Enlever la bougie afin de mettre un peu d'huile moteur (à peu près l5 à 20 ml) dans le cylindre; couper le contact et actionner le kick plusieurs fois
afin de disperser également l'huile à l'intérieur du cylindre, puis réinstallez alors la bougie d'allumage.
4. Enlever la batterie et la garder dans un endroit sec, frais et bien-aéré qui n'est pas en contact avec les rayons du soleil.
ATTENTION: En enlevant la batterie, ôtez le fil négatif d'abord, puis le fil positif. Pour la réinstaller, faire l'inverse.
Durant ces opérations ci-dessus, le commutateur d'allumage doit être arrêté.
6. Entourez la sortie du pot d'échappement avec un sac en plastique afin d'empêcher l'entrée d'humidité.
7. Couvrir le scooter (n'employez pas de plastique) et la garder dans un secteur non chauffé, exempt d' humidité. Ne stockez pas la moto en plein
soleil.
REMISE EN ROUTE
1. Enlever la couverture du véhicule et le nettoyer.
2.Charger la batterie puis l'installez.
3. Nettoyer à l'antirouille l'intérieur du réservoir de carburant, et mettre de l'essence.
4.
Faire l'ensemble des vérifications avant de démarrer. Essayez la moto à petite vitesse dans un secteur sûr loin du trafic dans un premier
temps.
Diffusé par la SARL TRADE 64 3 allée Louis de Foix 64600 ANGLET
MODE D EMPLOI SCOOTER BAOTIAN BT49QT-12
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