Table des Matières
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PROBLÈME
LA LISTE D'ALARMES
INDIQUE LE CODE S30
LA LISTE D'ALARMES
INDIQUE C01
LA LISTE D'ALARMES
INDIQUE C05
LA LISTE D'ALARMES
INDIQUE A01, A50
LA LISTE D'ALARMES
N'INDIQUE RIEN, FOURNIT
DES INFORMATIONS
INCORRECTES OU INDIQUE
A02
LA LISTE D'ALARME INDIQUE
L'UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
A08, A09, A10
LA LISTE D'ALARME INDIQUE
L'UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
A13, A14, A15
LA LISTE D'ALARME INDIQUE
L'UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
A26, A27
LA LISTE D'ALARME INDIQUE
L'UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
A30, A32, A33 ET L'ASI NE
DÉMARRE PAS
LA LISTE D'ALARME INDIQUE
L'UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
A39, A40
LA LISTE D'ALARME INDIQUE
L'UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
F09, F10
CAUSE POSSIBLE
LES BATTERIES SONT
DÉCHARGÉES ; L'ASI ATTEND
QUE LA TENSION DE LA
BATTERIE DÉPASSE LE SEUIL
DÉFINI
LE CAVALER EST MANQUANT
DE LA R.E.P.O. CONNECTEUR
(SE RÉFÉRER À R.E.P.O -
CHAPITRE
« COMMUNICATIONS ») OU LE
CONNECTEUR N'EST PAS
INSÉRÉ CORRECTEMENT
DISJONCTEUR DE BYPASS DE
MAINTENANCE (SWMB)
FERMÉ
CONFIGURATION DE
DONNÉES INCORRECTE
L'AFFICHEUR A DES
PROBLÈMES D'ALIMENTATION
UNE OU PLUSIEURS PHASES
NE SONT PAS CONNECTÉES
DISPOSITIF DE PROTECTION
EN AMONT DE LA LIGNE
BYPASS OUVERT
(UNIQUEMENT SI LE BYPASS
EST SÉPARÉ)
INTERRUPTEUR DE BYPASS
OUVERT (SWBYP
UNIQUEMENT SI LE BYPASS
EST SÉPARÉ DU SECTEUR)
MAUVAIS BRANCHEMENTS DE
LA BATTERIE OU FUSIBLES
DE BATTERIE GRILLÉS
TEMPÉRATURE AMBIANTE
< 0°C
DÉFAUT DU SYSTÈME DE
MESURE DE LA
TEMPÉRATURE
LES BATTERIES ONT ÉCHOUÉ
LE TEST D'EFFICACITÉ
PÉRIODIQUE
DÉFAUT AU NIVEAU DE
L'ÉTAGE D'ENTRÉE DE L'ASI
LA PHASE 1 PRÉSENTE UNE
TENSION BIEN INFÉRIEURE À
CELLE DES DEUX AUTRES
PHASES.
Attendre que les batteries se rechargent ou forcer le démarrage
depuis le « Panel de commande »
Monter le cavalier ou contrôler qu'il est inséré correctement.
Vérifier que l'interrupteur de bypass manuel (SWMB) est vraiment
fermé et pourquoi. Si le bypass manuel est ouvert, contacter votre
centre de service local.
Contrôler les réglages
Fermer l'interrupteur de bypass manuel (SWMB) et maintenir les
interrupteurs D'ENTRÉE et de SORTIE fermés.
Ouvrir l'interrupteur d'entrée (SWIN et SWBYP si disponible) et
patienter jusqu'à ce que l'ASI soit complètement hors tension.
Refermer les interrupteurs SWIN et SWPYP et vérifier régulièrement
le fonctionnement de l'afficheur. Mettre le bypass de maintenance
hors tension. Si le défaut persiste, contacter le centre d'assistance
technique le plus proche.
Contrôler les connexions aux bornes d'entrée
Réinitialiser le dispositif de protection en amont. AVERTISSEMENT :
contrôler que la sortie de l'ASI n'est pas soumise à une surcharge ou
un court-circuit
Fermer l'interrupteur de bypass (SWBYP) si disponible
Vérifier les branchements de la batterie et, si ces derniers sont
corrects, remplacer les fusibles ou fermer les porte-fusibles
(SWBATT).
AVERTISSEMENT :
remplacer les fusibles uniquement avec d'autres fusibles de même
type. (Pour de plus amples informations, se référer au manuel
d'installation).
Chauffer l'environnement, attendre que la température du dissipateur
thermique augmente au-delà de 0 °C, puis redémarrer l'ASI
Activer le bypass de maintenance (SWMB), mettre l'ASI hors tension
puis à nouveau sous-tension et désactiver le bypass de maintenance.
Si le problème persiste, appeler votre centre d'assistance local
Les batteries de l'ASI doivent être remplacées, car elles ne sont plus
en mesure de maintenir la charge suffisamment longtemps pour
garantir l'autonomie requise.
AVERTISSEMENT : Les batteries doivent être remplacées par un
personnel qualifié.
Activer le bypass de maintenance (SWMB), mettre l'ASI hors tension
puis à nouveau sous-tension. Si le problème persiste, appeler votre
centre d'assistance local.
Ouvrir le SWIN, mettre l'ASI sous tension sur batterie (voir la
procédure de démarrage à froid), patienter jusqu'à la fin de la
séquence et fermer le SWIN
- 57 -
SOLUTION
si
nécessaire,
nous
recommandons
de
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