PEUGEOT 3008 Guide D'utilisation page 20

Témoin est allumé
Contrôle clignotant.
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR)
fixe.
Système d'auto- clignotant.
diagnostic
moteur
fixe.
Niveau mini de fixe avec l'aiguille
carburant dans la zone rouge.
Température maxi fixe avec l'aiguille
du liquide de dans la zone rouge.
refroidissement
Pression d'huile fixe.
moteur
Cause
La régulation du CDS/ASR s'active.
Le système CDS/ASR est défaillant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant.
Le système d'antipollution est
défaillant.
Au premier allumage, il reste
environ 6 litres de carburant dans le
réservoir.
A cet instant, vous entamez la
réserve de carburant.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée.
Le circuit de lubrification du moteur
est défaillant.
Actions / Observations
Le système optimise la motricité et permet d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte
d'adhérence ou de trajectoire.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant
qu'un complément de carburant suffisant n'est pas
effectué.
Capacité du réservoir : environ 60 litres.
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche au risque
d'endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter
le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Contrôle de marche
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