Graissage :
Ne laissez pas la graisse en excès autour
des pièces particulièrement en zone sableuse.
Nettoyez les graisseurs sur les paliers, puis
donnez un ou deux coups de pompe à
graisse sur chaque graisseur de la machine
selon
le
schéma
l'autocollant placé sous le siège (). Utilisez
exclusivement de la graisse au bisulfure de
molybdène
NLGI
gouttes
d'huile
de
articulations.
Filtre à air
Déposez le couvercle du filtre à air (Figure 24) en dévissant les
écrous papillons qui se trouvent sur le dessus, ôtez le filtre à air
(Figure 31) en dévissant le collier. Nettoyez la mousse à
l'eau et au savon, la cartouche en papier à l'air comprimé
dans le sens inverse du passage de l'air. Échangez-le s'il est
trop encrassé (Figure 27).
A
Prenez garde à ne pas faire tomber d'objet ou de pièces
ou de saletés dans le tuyau qui relie le filtre à air au
carburateur. Ceux-ci pourraient être aspirés par le moteur
et causer des dommages importants.
OREC RMK150 - © SAT 01/2016
qui
se
trouve
sur
N°2.
Mettre
quelques
graissage
sur
les
Figure 24
26
Figure 25
Figure 26
Figure 27