Table des Matières
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Carburant (Figure 19)
Avant le travail, vérifiez que le plein de carburant est effectué, que le bouchon de réservoir (1) est bien fermé
et qu'il n'y a pas de fuites. Le réservoir est plein lorsque l'aiguille de la jauge (2) est sur le "F", à l'inverse, le
réservoir est vide lorsque l'aiguille est sur "E".
Utilisez exclusivement de l'essence sans plomb de bonne qualité.
Vérifiez que le bouchon de réservoir
est
bien
fermé,
éclaboussures avant de remettre la
machine en route. Faîtes l'appoint de
carburant éloigné de toutes flammes,
cigarettes ou étincelles.
Lorsque vous évoluez dans les pentes
remplissez le réservoir à moitié afin
d'éviter les fuites par la mise à l'air du
bouchon de réservoir.
Nettoyez les matériaux inflammables:
Débarrassez
la
accumulations de débris susceptibles de
s'enflammer au contact des parties chaudes de la machine.
Nettoyez spécialement autour du moteur et de l'échappement.
Direction (Fifure 20)
Vérifiez le jeu de la direction de haut en bas en tirant et en repoussant le volant. Celui-ci ne doit
pas excéder 1 mm.
Vérifiez le jeu latéral de la direction: machine arrêtée,
le jeu latéral ne doit pas excéder 40 mm en tournant
d'un côté et de l'autre.
Si les jeux sont plus importants, demandez à votre
revendeur de réparer la machine.
OREC RMK150 - © SAT 01/2016
essuyez
les
machine
des
1
Figure 14
22
2
Figure 15
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