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PAC LIGHT MÂT D'ÉCLAIRAGE 2015
15.5 VÉRIFICATION DES CÂBLES D'ACIER
Les câbles d'acier sont des câbles de 6 mm de diamètre composés de fils de carbone
galvanisé de classe B et d'un noyau polymère avec une charge de rupture minimale de
3294 kg. Ils permettent la montée et la descente du mât télescopique. Il est nécessaire
de vérifier régulièrement leur état et leur parfait glissement sur les poulies. Il est
recommandé de vérifier régulièrement leur état et de s'assurer de leur position correcte
dans des poulies. Le fabricant recommande que tous les câbles et poulies soient
remplacés en cas de besoin. Si le câble d'acier montre des signes inhabituels d'usure ou
de dommages, n'utilisez pas le mât d'éclairage et contactez directement le fabricant.
16. GUIDE DE DÉPANNAGE
Vous trouverez ci-dessous la liste des problèmes les plus fréquents qui peuvent survenir
lors de l'utilisation du mât d'éclairage et les solutions possibles. Au cas où vous ne
pourriez résoudre un problème rencontré avec notre mât, merci de contacter
immédiatement le constructeur.
Si le moteur ne tournait pas correctement, nous vous suggérons de suivre les opérations
de maintenance et les calendriers d'entretien figurant dans la partie moteur du « Manuel
d'utilisation » au chapitre « ENTRETIEN », afin de trouver et d'éliminer la cause du
problème.
16.1 PRINCIPAUX PROBLÈMES — PRINCIPALES ANOMALIES
ANOMALIE
• En tournant le commutateur à clé sur la position «ON», aucune lampe de signal ne
s'allume et le moteur ne démarre pas.
CAUSE
L'interrupteur de batterie est déconnecté
SOLUTION
Branchez l'interrupteur de batterie
CAUSE
La batterie est déconnectée.
SOLUTION
Ouvrez le panneau et connectez la batterie.
CAUSE
La batterie est déchargée.
SOLUTION
Rechargez la batterie.
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