Dérailleur
7.2 Moyeu à vitesses intégrées
7.2.1 Principes de base
Le moyeu à vitesses intégrées est incorporé dans la roue arrière et
est actionné par une poignée de vitesse ou une manette de vitesse
se trouvant sur le côté droit du guidon.
Remarque :
Le moyeu automatique à 2 vitesses forme, ici, une
exception. En fonction de la vitesse, il passe à la 2ème vitesse ou
rétrograde à la 1ère vitesse.
1. Dans le cas des moyeux à vitesses intégrées, faites effectuer,
une fois par an, la vidange d'huile par votre vélociste.
2. Assurez-vous qu'aucun composant du moyeu à vitesses
intégrées n'est détérioré.
• Si vous constatez des détériorations au niveau des
composants, contactez votre vélociste.
3. Contrôlez si la gaine du câble du dérailleur est endommagée
ou si des fils sont cassés (contrôle visuel).
4. Suspendez le vélo par le cadre.
5. Faites tourner la manivelle.
6. Enclenchez toutes les vitesses.
7. Vérifiez s'il est possible de passer correctement toutes les
vitesses sans entendre de bruit inhabituel.
• Si les câbles se bloquent lors du changement de vitesse
ou si des bruits inhabituels se produisent, faites contrôler le
moyeu à vitesses intégrées par votre vélociste.
•
Réduisez les intervalles d'entretien si vous utilisez fréquemment
votre vélo.
•
Réduisez les intervalles d'entretien si vous utilisez votre vélo
dans un environnement sale ou salin.
•
Utilisez des produits d'entretien appropriés pour réduire le
vieillissement dû aux conditions météorologiques.
• Demandez à votre vélociste quels produits d'entretien
conviennent pour votre moyeu à vitesses intégrées.
7.2.1.1 Contrôler la tension de la chaîne
•
Exercez une pression sur la chaîne vers le haut ou vers le bas
pour contrôler si vous pouvez l'enfoncer de 10 à 15 mm.
• Si la chaîne s'enfonce de moins de 10 mm ou de plus de
15 mm vers le haut ou vers le bas, faites régler la tension
de la chaîne par votre vélociste.
Fig. : Tension de la chaîne
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