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Dérailleur
•
Utilisez les combinaisons de pignons permettant à la chaîne
de défiler le plus parallèlement possible.
•
Pédalez en exerçant une force modérée lorsque vous passez
les vitesses.
7.1.2.1 Changer de pignons avec la manette de vitesse
La manette avant droite a deux niveaux.
•
Une fois le changement de vitesse effectué, relâchez
immédiatement la manette enfoncée pour qu'elle retourne
automatiquement à sa position initiale.
•
Pour rétrograder d'une vitesse au niveau du pignon, exercez
une pression sur la manette avant se trouvant sur le côté
droit du guidon jusqu'à ce qu'elle prenne une fois le cran
(voir fig. : « Manette de vitesse »).
1
Fig. : Manette de vitesse (exemple)
1 Manette avant
2
2 Manette arrière
•
Pour rétrograder de deux vitesses au niveau du pignon,
exercez une pression sur la manette avant se trouvant sur le
côté droit du guidon jusqu'à ce qu'elle prenne deux fois le cran.
•
Pour augmenter d'une vitesse au niveau du pignon, exercez
une pression sur la manette arrière se trouvant sur le côté
droit du guidon.
7.1.2.2 Changer de plateaux avec la manette de vitesse
•
Une fois le changement de vitesse effectué, relâchez
immédiatement la manette enfoncée pour qu'elle retourne
automatiquement à sa position initiale.
•
Pour sélectionner un plateau plus grand pour les trajets plans,
exercez une pression sur la manette avant se trouvant sur le
côté gauche du guidon (voir fig. : « Manette de vitesse »).
•
Pour sélectionner un plateau plus petit pour les côtes, exercez
une pression ou une traction sur la manette arrière se trouvant
sur le côté gauche du guidon.
7.1.2.3 Unité de commande sur le guidon de course
La grosse manette droite a deux niveaux.
•
Une fois le changement de vitesse effectué, relâchez
immédiatement la manette enfoncée pour qu'elle retourne
automatiquement à sa position initiale.
•
Pour rétrograder d'une vitesse au niveau du pignon, exercez
une pression vers l'intérieur sur la grosse manette se trouvant
sur le côté droit du guidon jusqu'à ce qu'elle prenne une fois
le cran (voir fig. : « Unité de commande sur le guidon de
course »).
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