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Pour toutes questions ou commandes concernant les pièces détachées, prière d’indiquer le n° de référence. En vous remerciant de la confiance que vous nous témoignez. RIBA TRAILERS bvba/sprl RIBA sprl. Helststraat 49 Unit 2 B – 2630 Aartselaar Tel.
Conseils d’utilisation et mise en garde Table des matières Malgré le grand soin avec lequel nous fabriquons nos remorques, il est primordial d’accorder la plus grande attention à leur entretien. En effet, les métaux n’ont jamais eu une grande affinité pour l’eau salée et une remorque trempé...
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Remarques RT 3500 La composition chimique de l'acier influence la galvanisation, d'une façon telle que nous ne pouvons RT 2000 garantir l'aspect visuel après traitement (différence de couleur, irrégularité des surfaces, etc...). PTAC (kg) Distance Max. (mm) PTAC (kg) Distance Max. (mm)
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L’éclairage Treuil Contrôlez fréquemment le système d’éclairage. En effet, les vibrations de la route ainsi que les mises à l’eau peuvent provoquer des troubles d’éclairage. Vérifiez souvent les connexions avec la voiture Avertissement tractrice. Il existe d’excellents produits dans le commerce pour pré venir ce genre de problèmes Vérifiez toujours la courroie, la corde ou le câble ainsi que le crochet avant chaque emploi.
Treuils à deux vitesses Instruction de montage Les treuils à deux vitesses sont dotés d’une possibilité de changement de rapport d’engrenage par un coulissement de l’arbre primaire. Lors du changement de rapport, assurez-vous que le cliquet se trouve bien enclenché afin qu’il retienne la charge avant de changer le rapport. Une fois la manivelle mise sur un arbre différent pour obtenir le rapport d’engrenage voulu, assurez-vous que le levier de blocage se trouve bien en place dans la rainure de l’arbre primaire avant d’utiliser le treuil.
Entretien d'un essieu standard à roulements coniques Essieu Après 1500 km ou 6 mois - Vérifier le jeu axial des roulements de roue et, le cas échéant, les faire régler. Après 10000 km ou 12 mois - Vérifier la quantité et l'état de la graisse, éventuellement la faire renouveler. Dans le cas des remorques-bateaux dont les essieux ont été...
Frein à inertie Détection du défaut Défaut Cause Solution Efficacité de freinage trop faible Les garnitures ne sont pas rodées Retrouve son efficacité après quelques freinages Les garnitures sont endommagées – sales Remplacer le jeu de garnitures Perte d’efficacité due aux frottements Faciliter l’actionnement du câble et de la trop importants transmission...
Pour les têtes d’attelage/anneaux: Entretien S’il n’y a pas d’anneau, accrocher le câble autour de la boule d’attelage et accrocher le mousqueton au câble. Tous les 10000 à 15000 km ou tous les 12 mois : Le câble de rupture actionne le frein (frein de secours) lorsque la remorque se détache par inadvertance du Graisser ou huiler les surfaces de frottement et d’articulation ! véhicule tracteur.
Si le témoin vert sur la poignée est visible en position verrouillée (voir fig. 3/2), la tête d’attelage est dans un état Tête d’attelage neuf ou bien l’usure de la boule d’attelage se situe dans les limites admissibles. Si le témoin vert sur la poignée est complètement couvert en position verrouillée et que seul le témoin rouge est visible (fig.
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Pour les têtes d’attelage ne disposant pas du témoin vert et rouge, vérifier toujours à l aide de votre main si il n’y a pas de jeu entre la boule et la tête d’attelage lorsque celle-ci est verrouillée. Nederlandse tekst op aanvraag of op www.riba.be...