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Paramétrage de l'émetteur
DX6, DX6e, DX7 (Gen 2), DX8 (Gen 2), DX9, DX18, DX20
LISTE DES PARAMÈTRES
Type de modèle
Avion
Mode de vol
Interrupteur 1
Inactif
Interrupteur 2
Inactif
Assignation voie
Confi guration entrée voie
1 Gaz
2 Ailerons
3 Profondeur
4 Dérive
5 Train
Inter. B
6 Aux 1
Inter. H
Taux de rafraîchissement
11ms*
DSMX
Fonctions des interrupteurs
Interrupteur mode de vol = Interrupteur B
Interrupteur armement moteurs = Interrupteur H
Pour utiliser l'émetteur Spektrum DXe, veuillez télécharger les réglages modèle disponibles sur www.spektrumrc.com.
Pour obtenir des informations de réglage télémétrie, veuillez consulter le manuel de votre émetteur ou www.spektrumrc.com.
* Le DX6e fonctionne à un taux de rafraîchissement de 22ms et ne peut pas être changé.
Installation de la batterie de vol
1. Mettez l'interrupteur de bras moteur sur OFF (position 1).
2. Placez le manche des gaz en position basse.
3. Mettez l'émetteur sous tension.
4. Attachez la partie à griffes (hook) de la bande auto-agrippante au
châssis du quadcoptère et la partie bouclée (loop) à la batterie.
5. Installez la batterie sur le châssis du quadcoptère, fi xez-la
à l'aide de la sangle auto-agrippante.
6. Connectez le câble de la batterie au câble d'alimentation du
modèle en respectant bien la polarité. Ne faites pas bouger le
quadcoptère jusqu'à l'initialisation du récepteur.
ATTENTION: Une inversion de polarité lors de la
connexion de la batterie au câble alimentation du
modèle peut endommager la carte de distribution, les con-
trôleurs et la batterie. Les dommages causés par une mauvaise
connexion de la batterie ne sont pas couverts par la garantie.
7. Les moteurs du quadcoptère émettront des tonalités
d'initialisation, indiquant l'armement du contrôleur.
ATTENTION: Déconnectez toujours la batterie Li-Po
du quadcoptère lorsque vous ne l'utilisez pas pour
éviter une décharge trop importante de la batterie. Les batteries
déchargées à une tension inférieure au minimum approuvé seront
endommagées, entraînant donc une baisse des performances et
un risque potentiel d'incendie lors des prochaines charges.
VALEURS
Course des servos
Voie
Course
Gaz
150/150
Ailerons
148/148
Profondeur
148/148
Dérive
148/148
Train
100/100
AUX1
100/100
D/R & Expo
Inter. (B)
Voie
position
0
100/100
AILE
1
100/100
2
100/100
0
100/100
PROF
1
100/100
2
100/100
17
Chronomètre
Inversion
Mode
Normal
Durée
Inverse
Démarrage
Normal
Seuil
Inverse
Unique
Normal
Normal
D/R
Expo
0
0
0
0
0
0
FR
A rebours
3:00
Manche des gaz
25%
Inactif
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