Table des Matières
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Instructions de montage, d'exploitation et de maintenance
Quantité d'huile
Corps de palier
24
32
42
48
7.4.2 Lubrification à la graisse
Lubrification ultérieure
§
Les paliers lubrifiés à la graisse avec possibilité de
lubrification ultérieure doivent être graissés toutes
les 4000 heures de service env., au plus tard 1x
par an. Nettoyer les embouts de lubrification (636)
auparavant.
Qualité de la graisse de lubrification ...
... conforme à NLGI 2
Quantité de graissage ultérieur (valeur indicative)
palier du côté de
Corps de palier
la pompe
24
9g / 10cm
32
13g / 15cm
42
18g / 20cm
48
23g / 26cm
§
En cas d'immobilisation prolongée de la pompe,
vidanger la graisse dans les paliers après 2
années.
7.5 Accouplement
Vérifier à intervalles réguliers d'env. 1000 heures
d'exploitation, mais au moins 1x par an, le battement
circonférentiel
au
d'accouplement.
Pour les accouplements avec patins en caoutchouc, il
convient :
dans la mesure où un faible battement circonférentiel
de
l'accouplement
n'est
l'exploitation, les patins d'accouplement peuvent
s'user d'env. ¼ par rapport à leur épaisseur d'origine
avant d'être remplacés. Pour déterminer le battement
circonférentiel (mesure ∆S
8. Démontage de la pompe et réparation
8.1 Consignes générales
Les réparations au niveau de la pompe ou de
l'installation ne peuvent être effectuées que par
un personnel spécialisé ou autorisé par le
fabricant.
Lire impérativement le chapitre 2 ainsi que le
chapitre 4.1 avant de démonter la pompe.
Sur demande, des monteurs expérimentés du S.A.V.
sont disponibles pour le montage et les réparations.
ICP 100-france
Article N° 4264422
quantité d'huile en l
0,5
1,1
1,4
1,7
palier du côté de
l'entraînement
3
14g / 16cm
3
20g / 22cm
3
33g / 35cm
3
42g / 46cm
niveau
des
éléments
pas
nécessaire
), tourner un élément de
v
Page 17
l'accouplement jusqu'à la butée et faire une marque
sur les deux moitiés de l'accouplement (voir illustration
ci-après). En tournant l'élément de l'accouplement
dans le sens de rotation inverse jusqu'à la butée, les
marques s'éloignent l'une de l'autre et cet écart donne
la mesure ∆S
indiquée dans le tableau, les patins doivent être
remplacés. Les patins doivent être remplacés par lots.
taille
80
95 110 125 140 160 180 200 225 250 280 315 350 400
∆S
[mm] 5,0 6,0 7,0 8,0 8,5 8,0 8,0 8,5 9,0 10,0 11,5 10,5 11,5 13,0
v
Si une usure apparaît après un court laps de
temps, cela signifie que le moteur n'aligne pas
avec la pompe ou que l'écart entre les moitiés
d'accouplement a changé.
Remplacer
remonter ou aligner l'accouplement comme
décrit dans le chapitre 5.3.
3
3
7.6 Nettoyage de la pompe
3
§
Un encrassement extérieur au niveau de la
3
pompe nuit à l'évacuation de la chaleur. Nettoyer
à intervalles réguliers (en fonction du degré
d'encrassement) la pompe à l'eau.
Ne pas nettoyer la pompe avec de l'eau sous
pression (p.ex. nettoyeur haute pression) –
risque d'infiltration d'eau au niveau du palier.
§
Les bagues radiales d'étanchéité d'arbre (421.41
et 421.51) ne sont pas des dispositifs libres de
toute
fuite.
notamment provoquer des fuites au niveau des
traversées d'arbre du corps de palier. Enlever de
temps
pour
encrassement.
§
Remplacer les voyants pour niveau d'huile (642)
encrassés.
Les pompes qui véhiculent des liquides pouvant
nuire à la santé doivent être décontaminées.
L'écoulement du liquide de refoulement doit
exclure tout danger pour les personnes et
l'environnement. Respecter les réglementations
légales. Dans le cas contraire, il y a danger
mortel !
§
Avant de procéder au démontage, s'assurer que
le groupe ne puisse être remis en service.
§
Le corps de la pompe doit être sans pression et
vide.
§
Tous
les
d'aspiration, d'arrivée et de refoulement doivent
être fermés.
Si cette mesure dépasse la valeur
v.
les
patins
d'accouplement
Les
encrassements
en
temps
avec
un
organes
d'arrêt
Série ICP
et
peuvent
chiffon
tout
des
conduites
Contrôle 00
Edition 05/2003
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