Kentretien Général; Entretien Ordinaire - Larius Dali Liner Plus Manuel D'utilisation Et D'entretien

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J3
Dans le sens des aiguilles d'une montre, tourner légèrement la
poignée de réglage de la pression (J1) en faisant fonctionner la
machine à une pression minimale (pompe démarrée), jusqu'au
vidage total du réservoir et arrêter la pompe en plaçant la
poignée au minimum (J1).
Remplir le réservoir (J2) avec le liquide de nettoyage.
Nettoyer l'intérieur du réservoir avec un pinceau.
Tourner légèrement le bouton de réglage de la pression dans
le sens des aiguilles d'une montre (J1) en faisant fonctionner
la machine à la pression minimum (pompe démarrée).
Attendre que le liquide de nettoyage sorte du tuyau de
recirculation (J3) placé dans le réservoir (propre).
Tourner la poignée de réglage de la pression (J1) au minimum
(pompe arrêtée).
Remettre le tuyau de recirculation dans le réservoir.
Décharger la pression résiduelle en maintenant le pistolet
pressé.
Retirer la buse du pistolet et la laver à part.
Fermer la soupape de recirculation-sûreté.
Tourner légèrement le bouton de réglage de la pression dans
le sens des aiguilles d'une montre (J1) en faisant fonctionner
la machine à la pression minimum (pompe démarrée).
Diriger le pistolet manuel (J5) dans un récipient (J6) ,déchar-
ger la peinture résiduelle et attendre le passage de liquide de
nettoyage jusqu'à ce que tout le circuit de vaporisation soit
propre.
J6
Retirer tout le liquide de nettoyage du réservoir et éteindre
l'appareil.
Tourner la poignée de réglage de la pression (J1) au minimum
(pompe arrêtée).
Ediz. 011 - 01/2019
Éteindre le moteur à explosion.
• Si une longue période d'inactivité est prévue, il est conseillé
d'aspirer et de laisser de l'huile minérale légère à l'intérieur
du groupe de pompage et du tuyau flexible.
Avant de réutiliser l'appareil effectuer la procédure
de lavage.
K
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Décharger la pression dans le dispositif de
pompage (ouvrir la soupape de déchargement)
avant d'effectuer les opérations d'entretien.
QUOTIDIEN
• Nettoyer les filtres;
• Nettoyer les buses;
• Nettoyer tout le circuit de la peinture avec un produit adapté;
• Contrôler le moteur à essence (voir fiche relative à l'entretien).
PÉRIODIQUE
• Nettoyer les parties mobiles, les incrustations de peinture
(pistolets à peinture, etc.);
• Contrôler la tension des câbles d'actionnement des pistolets,
de blocage de la roue.
• Contrôler que les tuyaux et tous les raccords soient serrés
correctement.

ENTRETIEN ORDINAIRE

L
CONTRôLER L'HUILE DU MOTEUR
Contrôler toujours si l'huile est présent dans le
moteur.
Contrôler l'huile du moteur toutes les 100 heures de travail par
l'intermédiaire des bouchons mesureurs placés sur la base du
J5
moteur à essence.
Rétablir le niveau d'huile si besoin est.
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