10/ La chaîne de charge ne glisse pas dans la roue d'entrainement
(a) Usure de la chaîne.
(b) Usure des guides-chaînes ou de la roue
d'entraînement.
(c) La chaîne ne convient pas.
8.
DÉMONTAGE ET REMONTAGE
L'inspection générale des parties est nécessaire au moins chaque année, en fonction des conditions.
ATTENTION
1. Avant le démontage, débranchez la tension d'alimentation!
2. Démontez le palan de sa structure.
3. Évitez les démontages dans des conditions poussièreuses.
4. Remontez selon une procédure inverse au démontage.
8.1. LE REMPLACEMENT DE LA CHAÎNE
ATTENTION
Ne laissez jamais sortir entièrement l'ancienne chaîne du palan. Accrochez une nouvelle longueur de chaîne à
l'ancienne en employant le "C-link" (Ceci est un maillon de chaîne sciée avec une ouverture de largeur suffisante).
1. Démontez le crochet et la pièce de fin de course de la chaîne.
2. Ne laissez jamais sortir entièrement l'ancienne chaîne du palan.
3. Accrochez une nouvelle longueur de chaîne à l'ancienne en employant le "C-link".
4. Mettez le moteur lentement en marche et tirez la nouvelle chaîne dans le palan à l'aide de l'ancienne.
5. Enlevez l'ancienne chaîne et le "C-link".
6. Remontez le crochet et la pièce de fin de course à la nouvelle chaîne.
7. Assurez-vous que les soudures de la chaîne se trouvent du côté extérieur du pignon de chaîne.
Fig. 7-1.C-link
Causes Possibles
(a) Contrôlez la chaîne.
(b) Remplacez ces pièces.
(c) Remplacez-la par une chaîne correcte.
Fig. 7-2 Position de la chaîne
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