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Tous les tests doivent être réalisés par un personnel suffisamment qualifié.
1. Raccorder l'unité au circuit (voir le guide d'installation page précédente).
2. S'assurer que la soupape de charge de pression est totalement ouverte en tournant le
bouton dans le sens anti-horaire.
3. Allumer l'unité. Si l'écran clignote, la pile doit être remplacée.
4. Le cas échéant, sélectionner le test adéquat à l'aide des commandes du panneau avant.
5. IMPORTANT : S'assurer que les raccordements sont bien serrés et que l'huile peut circuler
librement dans le circuit hydraulique AVANT de faire fonctionner la machine à plein régime.
Vérifier que le circuit est correctement connecté et que les robinets d'arrêt sont ouverts. Les
raccords rapides DOIVENT être ouverts.
6. Démarrer momentanément la pompe pour s'assurer de l'absence d'obstruction qui pourrait
causer une accumulation de pression.
7. Rechercher des fuites et vérifier l'écoulement libre de l'huile.
8. L'unité est maintenant prête à l'emploi ; faire fonctionner la machine et régler la soupape de
charge si nécessaire.
9. À la fin du test, ouvrir complètement la soupape de charge.
Remarques
Lorsqu'un test à basse pression est nécessaire, raccorder le manomètre basse pression
facultatif avec le robinet d'isolement automatique au bloc débitmètre.
L'unité comporte un système électronique de mise hors tension automatique après environ 20
minutes en cas d'oubli. Pour remettre sous tension, mettre le bouton sur OFF, puis le remettre
sur ON.
Fonctionnement général
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